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游艇展北京登陆 罗维强梦想成真

http://www.jrj.com    2008年11月10日 00:09     中国经营报
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  作者:刘晨

  国际游艇展 预热CBD

  10月31日,由国研会展集团和华贸购物中心联合举办的2008华贸中心游艇展示活动在北京华贸中心广场拉开帷幕。

  此时的北京已经进入初冬,到了黄昏时分,寒意越发袭人。然而,当QD20.5CABIN居家休闲艇在华贸购物中心、新光天地、丽思卡尔酒店和JW万豪酒店璀璨的灯火中闪亮登场的时候,人们分明感受到了2008北京国际游艇及码头展览会扑面而来的活力与激情。

  作为本次展会的预热活动之一,华贸中心展示活动将在北京CBD核心地区持续到11月18日。两天之后,也就是11月20日,2008北京国际游艇及码头展览会将在北京中国国际展览中心(新馆)正式开幕。游艇展将持续三天。第一天对专业观众开放,第二天和第三天开始对公众开放。

  本届北京国际游艇及码头展览会得到了中华人民共和国海事局、中国国家体育总局水上运动管理中心、中国交通运输协会邮轮游艇分会的多方支持。

  游艇展上,众多国际及国内的知名游艇品牌将云集展会现场,捷成中国有限公司将携意大利知名机动游艇品牌“Atlantis”、“Riva” 进军中国并亮相11月北京国际游艇及码头展览会;青岛蓝波游艇制造有限公司也会携三艘意大利知名设计师设计的家用休闲艇在展会期间首次展示。除了游艇展示活动,展会精品区战略合作伙伴中煌文化还在展会现场特别安排了涉及到私人飞机、顶级名车、国际名表、知名地产、雪茄名酒等类别在内的国际名品展示。此外,国家海事局和中交协油轮游艇分会将在展会上举办“中国游艇发展年会”;国家体育总局水上运动管理中心也将举办“游艇俱乐部专题展”。

  值得一提的是,奥帆赛冠、季军用船也将登陆北京游艇展,刚刚在深圳结束的中国杯国际帆船赛也将在展会期间进行一系列的精彩展示。

  砸进三百万 五年磨一剑

  作为游艇展主办方国研会展(北京)有限公司的掌门人,罗维强用“相当理想”概括了本次游艇展的招展情况。而展会的如期举办,也让罗维强在中国举办游艇展的梦想,在经历了近五年的等待之后,即将成为现实。“在当前的经济形势下,能够把展会办起来,并且达到一定的规模,确实是一件很不容易的事情。以前在北京,也有类似题材的展会,但最后都以失败告终。”罗维强告诉记者,这次游艇展不仅有国内的品牌,还有不少国际的品牌,展位面积达到8000余平方米。

  那么,本次游艇展的成本收益情况如何呢?“我想这也没有什么值得保密的,完全可以说出来,这次游艇展前期所花费的费用近300万元。”面对这个问题,罗维强坦言,并没有期望今年的游艇展能够有多大赢利,举办的目的在于市场教育和品牌推广,让更多的人能够近距离接触游艇。

  “我是马来西亚人,1988年就进了展览圈,1993年成立了蒙特马力在中国第一个办事处,2003年初到国研。”罗维强告诉记者,从那时起,进入游艇领域,搞游艇展览的想法就日益强烈起来。

  在当时中国的会展业格局中,只有游艇业还是一片空白。2004年,罗维强曾经对游艇业进行过深入的研究和论证,他希望能够运用主办摩纳哥游艇展的成功经验和品牌效应在中国市场进行扩展,然而得到的结论是在中国举办游艇展需要“再等等”。

  “我与很多中国游艇相关行业的资深人士进行了交流,大家认为未来2到5年中国游艇业会有高速发展。有人预测会有井喷。”进入2007年,罗维强认为该出手了。而给他足够信心的无外乎两点:一是游艇产业已经引起国家相关部门的关注,二是国人逐渐有实力也有兴趣和游艇进行亲密接触。

  罗维强说,随着改革开放的不断深入,中国人的钱多了,游艇的潜在用户也多起来。欧洲法拉帝集团自进入中国市场以来,半年左右的时间就售出5艘千万元级游艇,销售额达约700万欧元。而全球最大的私人拥有的游艇制造商圣斯克,在中国除了售船以外,更是把精力放在游艇文化的推广和市场培育上。Riva、AZIMUT、Sunseeker 等一线游艇品牌也都已经挑选了中国区的代理。而他特别强调的是,不应把游艇当成一种奢侈品,游艇应该是一种高尚的水上运动工具,钓鱼艇、无动力艇等船艇不是富人专属的“玩具”,普通老百姓也可以拥有亲近海洋的生活,而本次北京国际游艇及码头展览会最大的意义也在于此。

  浮沉数十载 风物放眼量

  众所周知,游艇业在近30年来经历了3次发展高潮,第一次是80年代初,当时刚刚改革开放,很多外商来到中国,带来游艇消费需求,但是当时中国的基础较为薄弱,人们心中也没有任何概念,所以在很短的时间内就淡出了人们的视线。第二次是在1997年,随着香港回归,很多游艇想到内地航行,同样是因为软硬件条件的不完备而不了了之。第三次是从2006年至今,这一次持续的时间很长,而且各方面的环境也有很大改善,但仍然存在很多待破解的难题。罗维强认为,造成中国游艇业现状的原因很复杂,而其中最主要原因是大家对于中国要不要发展游艇有争论。

  近年来政府陆续出台了旨在促进游艇产业发展的相关政策,这为游艇产业的发展提供了良好的契机,也让罗维强更加坚定了自己的信念。国务院2007年《船舶工业中长期发展规划》提出,“十一五”期间,中国将重点建设环渤海湾、长江口、珠江口区域三个现代化大型造船基地。交通部颁布的《关于游艇管理的规定》,意味着中国的江河湖海将全面向私人开放;中国海事局对通过正规游艇驾校培训合格的学员颁发“游艇私人驾照”;国防科工委制定的包括游艇在内的船舶建造许可证制度的规定,使游艇的制造将严格按国家规范标准进行……

  “我在展览业界浮沉二十多年,也深切的知道有的展览一定能成功,有的需要长期培育,而游艇展属于后者。我们公司有三个游艇展的国外资源,著名的摩纳哥游艇展、阿布扎比游艇展以及刚刚收购的普吉岛游艇展。包括海外买家、游艇代理商、游艇中介机构等在内的遍布全球的数据库是我们自身最大的优势。”罗维强说到这里显得信心十足,“我们打算在3年内把北京的游艇展做成一个与摩纳哥游艇展一样的国际展览品牌,能够吸引全国乃至全世界的游艇厂商来参展,全世界的专业观众来观展,打造一个行业伙伴间和供需间自由交流的良好平台,我相信这并不遥远。”

关键词

游艇 品牌 中国 国际 会展 

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