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美股倒车:道指创5年半新低

http://www.jrj.com    2008年11月21日 03:58     第一财经日报
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  赵刚

  华尔街所代表的美国金融业已风光不再,而作为“车轮上的国度”的制造业代表,美国汽车业也风声鹤唳。周三,汽车股和金融股重创美国股市,道琼斯指数5年半来首次收于8000点之下。昨日道指开盘后继续下跌,截至发稿时已盘中跌破7800点。

  “恐怖的一天!”PNC财富管理公司首席投资策略师Bill Stone如此评价周三的行情。周三,道指跌幅达5.1%,收报7997.28点,5年半来首次收于8000点之下。截至昨日发稿时,道指开盘后最低跌至7774.58点,跌破10月10日盘中创出的最低点7884.82点(当日道指收于8451.19点)。

  周三标普500指数大跌6.1%,收报806.58点,截至昨日发稿时,又顺势跌破800点,报777.64点,跌幅为3.59%;纳斯达克综合指数周三下跌6.5%,报收1386.42点,截至昨日发稿时报1356.56点,跌幅为2.15%。

  最近步入困境的汽车业,其代表性企业的股票成为美股新的重灾区。在向政府紧急求助无果后,道指成份股、美国第一大汽车生产商通用汽车的股价周三跌0.3美元,收报2.79美元,昨日开盘后继续大跌,截至发稿时报2.21美元,跌幅超过20%。福特汽车周三大跌25%,收报1.26美元,截至昨日发稿时报1.06美元,跌幅近16%。美国三大汽车生产商的总裁正在请求政府援助以避免破产。

  美国民主党议员曾建议动用7000亿美元救市资金中的一部分来救助汽车业,但遭美国政府拒绝。美国财长保尔森上周宣布将改变7000亿美元救市资金剩余部分的用途,决定不再收购美国金融机构不良资产,这在一定程度上对美国股市特别是金融股产生不良影响。

  “这是在错误时期由错误的人提出的正确主张。”中国国际金融有限公司海外市场分析师侯振海在研究报告中指出,美国政府正处于新旧交替之际,任何缺乏新政府班子认可的措施都无法改变市场预期,如果建议由新政府或新财长提出,市场反响会正面得多。市场当前对不确定性的厌恶程度非常高,反复修改救市计划带来的不确定性和风险更大。

  除汽车股外,金融股依然走势羸弱。周三,多家大型金融机构股价跌势惊人:在宣布裁员5.2万人和缩减成本计划后,投资人对花旗集团依旧持悲观态度,周三其股价重挫23%,报6.4美元,为13年来最低;高盛股价跌11%,报55.18美元,距1999年上市以来最低价53美元相去不远;美国银行跌14%,报13.06美元;摩根大通跌11%,报28.47美元,创出2003年来的最低价。昨日开盘后,这些金融股继续下挫。

  金融股曾是占市值比重达五分之一的美股第一大权重板块。经周三的暴跌,金融股市值已被基本消费品股赶超,排名跌至第五,占市值比重萎缩至12%。

  避险情绪从投资者涌入短期美国国债中可见一斑。周三,3月期美国国债收益率报0.07%,创9月以来最低水平。这一收益率意味着即使几乎没有收益,投资者也在所不惜。同时,投资者竭力要求将高风险资产套现,为满足赎回要求,基金经理不得不抛出股票和公司债。

  侯振海认为,年底资金赎回和结算压力较大,在这些压力减轻后,美股可能出现反弹。盈利下降幅度将成为市场关注的焦点。

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