北京市前三季度PM2.5平均值为50 同比下降16.7%

1评论 2018-10-11 16:41:00 来源:经济日报-中国经济网 永泰能源大赚22%秘诀

  经济日报-中国经济网北京10月11日讯 据北京市环境保护局官网发布的数据,2018年1-9月,北京市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为50微克/立方米,同比下降16.7%。二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入颗粒物(PM10)平均浓度分别为6、38和77微克/立方米,同比分别下降33.3%、15.6%和14.4%。全市优良天数160天,同比增加9天;空气重污染天数为8天(含1天臭氧重污染),同比减少10天。其中,1月、8月和9月PM2.5 达到空气质量年评价标准二级限值,实现有监测数据以来历史同期最好水平。这得益于人努力、天帮忙。北京市多年来持之以恒开展大气污染治理,环境效益持续释放,污染物排放总量减少;加之今年以来,全市蓝天保卫战各项措施和工程大力推进,强化督察考核,严格落实责任,为空气质量持续改善奠定了坚实基础。

  据了解,今年,北京市以精治、法治、共治为手段,突出打好重型柴油车、扬尘、挥发性有机物治理三大攻坚行动,着力加强城市精细化管理,严格落实生态环境部强化督查和市级环保督察发现问题整改,深化秋冬季大气污染防治攻坚,坚决打好蓝天保卫战。

  完善重型柴油车闭环管理机制。自今年8月份起,在全国率先实施重型柴油车氮氧化物排放检测,基本实现对在用重型柴油车排放的全面监管;完善超标车企约谈机制,督促加快行业部门高排放车辆淘汰更新;加快推进龙头物流企业新能源货车替换,累计更新1.1万辆;疏堵结合,全市共报废转出国Ⅲ排放标准柴油货车3.45万辆。

  补齐短板推进扬尘污染精细化管控。建立健全统分结合、行业监管、属地负责、分级管理的责任体系;在实现视频、在线“双监控”基础上,研究制定建筑施工颗粒物排放标准和颗粒物在线监测系统技术规范,提升行业工地扬尘监管能力;建设完成938个覆盖乡镇(街道)的大气粗颗粒监测站点,试点开展道路扬尘快速检测评定,强化科技支撑;建立“市级抽查、区级检查、乡镇(街道)自查”的三级监督考核机制,加快裸地整治。

  加速推进产业结构优化升级。修订发布《北京市新增产业的禁止和限制目录(2018年版)》,在保障城市运行与民生的基础上持续推进产业结构优化升级;全市共退出一般制造业企业和污染企业645家,提前超额完成全年退出500家任务,清理整治“散乱污”企业351家。

  全力推进煤改清洁能源工程。450个村“煤改清洁能源”工程陆续完工,并提前做好设备运维、燃气、电力保障等,确保市民温暖过冬;剩余燃煤集中供热锅炉清洁能源改造收尾,预计年底将实现全市平原地区基本“无煤化”。

  创新监管手段,保持高压执法态势。移动源方面,保持查处重型柴油车高压态势。环保和公安交管部门紧密配合,聚焦进京路口、市内重点道路、重型柴油车集中停放区域等,共人工检查重型柴油车161.9万辆次,处罚25.1万辆次。固定源方面,围绕重点区域开展“点穴式”执法行动。针对空气质量排名靠后、热点网格报警多发区域,环保、公安、城管执法等多部门联合开展“点穴式”执法。1-9月,对固定污染源共立案处罚2859起,处罚金额1.45亿元。

  今年,北京市将打赢蓝天保卫战作为工作的重中之重,在印发实施蓝天保卫战2018年行动计划基础上,召开全市生态环境保护大会,聚焦大气污染结构性、系统性变化,聚焦重点领域、重点时段,出台《关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对污染防治工作进行再动员、再部署,进一步加大治理力度。

  据介绍,北京市以蓝天保卫战强化督查为契机,加快整改落实,提升北京市大气污染防治水平,目前反馈问题数量逐步递减。条块结合,完善市级环保专项督察机制,落实行业环保和属地环保责任,聚焦重型柴油车、扬尘等共性和难点问题,开展行业专项督察,落实行业环保责任,同时通过对各区工作进行量化考核,按周通报各区执法情况,以及空气质量排名后10位的乡镇(街道),将163个乡镇(街道)纳入全市大气污染防治精细化管理示范和重点督查区域,约谈问题突出的乡镇(街道)19个,将环保的责任和压力传递到基层一线。健全完善了环保督查、交办、巡查、约谈、进驻督察“五步法”工作机制,推进问题解决。市纪委、市监委全程参与环保督察,对履职尽责不到位、失职失责、工作不力等问题严肃问责。

  北京市环保局表示,下一步,按照国务院关于打赢蓝天保卫战的部署要求,在加快推进2018年行动计划各项措施基础上,结合季节性污染规律,北京市将继续坚决打好重型柴油车、扬尘、挥发性有机物污染治理攻坚行动,坚持工程减排、管理减排和应急减排,推进空气质量持续改善。

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