坠机、停飞、爆炸...波音怎么了?祸不单行 航空业格局怎么变?

1评论 2019-09-10 06:27:22 来源:央视财经 3天狂撸22%利润!

  当地时间9月5日,因为在负载测试中飞机货舱门突然爆炸,波音不得不暂停其新型长途飞机777X的测试进程。

  坠机、停飞、爆炸...波音怎么了?祸不单行,航空业格局怎么变?

  这款机型本来被波音寄予厚望,自2018年10月和2019年3月连续发生两起波音飞机空难后,包括美国在内的多个国家和地区都停飞或禁飞了737MAX系列客机,波音本计划用777X与空客的A350争夺订单,打个翻身仗。但测试叫停后,波音能否及时交付这款机型已充满变数。

  货舱舱门爆炸,对波音打击有多大?波音深陷困境,全球航空业格局又会发生哪些变化?

  坠机、停飞、爆炸...波音怎么了?祸不单行,航空业格局怎么变?

  9月9日晚,《央视财经评论》邀请中国民航管理干部学院教授邹建军财经评论员万喆做客演播室,深度解析。

  舱门爆炸 波音打击有多大?

  新闻链接

  波音深陷“坠机危机”

  由坠机事件导致的737MAX全球停飞,给波音造成了巨大损失。3月以来,波音公司股价累计跌幅超过15%。今年二季度,波音老对手空客的营收达到183.17亿欧元,同比增长23%,净利润11.5亿欧元,同比大涨443%,与波音亏损29亿美元形成鲜明对比。

  交付方面,截至今年7月底,波音公司累计交付258架飞机,低于去年同期的417架。空客则累计交付458架飞机,有望在今年超越波音,成为全球最大的飞机制造商。

  邹建军:创新再次受阻 波音前景堪忧

  坠机、停飞、爆炸...波音怎么了?祸不单行,航空业格局怎么变?

  中国民航管理干部学院教授 邹建军现在,爆炸的具体原因没有公布,但飞机一旦到空中,内外压力是不一样的,发生这种爆炸,意味着这方面是不合格的,这是非常严重的问题。这个问题解决不了,飞机就飞不了。

  从飞机制造来讲,波音737MAX和777X,代表着两个方向,就像走在人生的抉择点,现在737创新受阻,这次777X又受阻,就是说两条路都遇到了大麻烦,确实前景堪忧。

  万喆:屋漏偏逢连夜雨 波音前景不容乐观

  坠机、停飞、爆炸...波音怎么了?祸不单行,航空业格局怎么变?

  财经评论员 万喆在财务上,波音应该说是处在水深火热之中。

  其实,去年波音整体财务状况非常好,成立102年以来首次销售额突破1000亿美元大关,甚至今年年初还预测今年情况会很好。但现在的数据是上半年交付量暴跌37%,8年来首次低于空客,头两个季度利润都大幅下滑,二季度还被称为“出现有史以来最大季度亏损,股票市值也在3月份高点基础上蒸发500多亿美元。在这种情况下,寄予厚望的机型测试停下来,确实是雪上加霜。

  祸不单行 航空业格局如何变?

  新闻链接

  空客近期事故引发市场担忧

  据外媒报道,在上周,葡萄牙航空公司一架从里斯本飞威尼斯的空客A320在准备起飞时,出现发动机起火。航空公司方面称事故并未对乘客造成任何后果,但市场仍被引发担忧情绪。

  邹建军:规制变革 价值链将被重构

  坠机、停飞、爆炸...波音怎么了?祸不单行,航空业格局怎么变?

  中国民航管理干部学院教授 邹建军航空器可以分为三个细分市场。大型宽体机型,无论是A380还是747-8,事实上需求已经变小了,主要竞争在窄体机中型宽体机上面,而且一个共同需求,是怎样飞得越远,经济性还越好,这里面其实反映出市场需求的变化。

  虽然,近期市场也有对空客事故的担忧,但综合来看,空客连续推出321的延长机和350的延长型,紧跟了需求变化,而波音MAX却没有经住考验。如果往前追溯的话,波音在供应链全球化布局过程中,大量业务外包,甚至一些涉及到核心技术创新的业务也外包,如果是成熟技术进行质量管控还比较容易,但要全面创新,难度就比较大了。

  喆:雪上加霜 经济下行遭遇创新瓶颈

  坠机、停飞、爆炸...波音怎么了?祸不单行,航空业格局怎么变?

  财经评论员 万喆抛开波音本身看航空公司,从2017年到现在两年间,全球有数十家特别知名的航空公司相继破产、倒闭。最近法国的蓝鹰航空,法国第二大航空公司,突然就说所有航班要取消了。这种情况下,买飞机的公司也变少了,很多公司都愿意租赁飞机。对制造商来说,利润率会不断被压减,而对其上游供应链来说,也存在同样的情况。

  所以,技术创新是唯一王道,但创新又不是一蹴而就的事情,波音不是不想创新,但在利润和成本的压力下,很难说不会因过于急切而忽视安全问题。

  邹建军:航空业全球产业链变革正在到来

  坠机、停飞、爆炸...波音怎么了?祸不单行,航空业格局怎么变?

  中国民航管理干部学院教授 邹建军用737MAX做例子,飞机是需要试航认证的,各个国家都有自己的权威试航认证机构。这次欧洲航空航天局明确提出来,不再认可737MAX,包括原因各个方面都要查清楚。这会给全球航空业产业链带来变革,也意味着,三五年内,737MAX都很难解决重新飞上蓝天的问题。

关键词阅读:波音

责任编辑:汪丽 RF12967
快来分享:
评论 已有 0 条评论
精彩推荐
孟晚舟未能获释 被裁定“双重犯罪”成立!华为最新回应来了

2020-05-28 07:19:58来源:数据宝

两会未提“房地产税”“长效机制”意味着什么 房价会涨吗?

2020-05-28 07:25:00来源:经济日报-中国经济网

再来2400亿!央行“水量”持续扩大 机构:6月降准降息预期升温

2020-05-28 12:37:30来源:中国证券报

央行释放信号 今年银行业利润增长要下降?业内人士:预料之中 这些银行压力最大

2020-05-28 02:23:50来源:证券时报网

李克强:今年实现六保就有能力实现经济正增长

2020-05-28 16:18:13来源:人民日报

如果上证指数编制方式调整 你就赚钱了吗?行业与个股有何影响?

2020-05-28 10:14:00来源:证券时报网

国务院总理李克强:我们推出的规模性政策不依赖基建项目 70%左右的资金是支撑居民收入的

2020-05-28 16:47:07来源:央视新闻

国务院总理李克强:今年要如期签署RCEP 积极推进中日韩FTA的建设

2020-05-28 17:36:38来源:央视新闻

发改委:5月28日国内成品油价格不作调整

2020-05-28 15:05:43来源:上海证券报·中国证券网

孟晚舟,归期遥遥?

2020-05-28 08:58:05来源:云律通法律资讯

国务院总理李克强:这次规模性政策筹措的资金分两大块

2020-05-28 16:28:06来源:新华网

国务院总理李克强:我们还留有政策空间 可以及时出台新的政策

2020-05-28 16:28:53来源:新华网

中金:5月出口同比增速或下降至-15%

2020-05-28 08:29:15来源:金融界网站

汽车业劲爆大消息确认!市值提前飙升50亿 最新回复来了…

2020-05-28 03:38:00来源:中国基金报

资金涌入证券类ETF 机构力推券商板块

2020-05-28 07:20:50来源:上海证券报

郭施亮:沪指十年不涨 优化编制方法会改变股市命运吗?

2020-05-28 09:37:45来源:金融界网站

金融委发布“金改11条” 条条都是干货

2020-05-27 21:20:54来源:中国证券报

消费金融“补血”忙 中信消金开业一年未满又增资

2020-05-28 02:42:31来源:证券时报

国泰君安|特朗普为何紧握第一阶段协议:六州之战

2020-05-28 09:38:35来源:金融界网站

金融委11条出台,创业板注册制改革和新三板精选层具体法案是重点,头部和提前布局券商最受益

2020-05-27 22:32:34来源:财联社

加载更多

更多>> 以下为您的最近访问股
全网|财经|股票|理财 24小时点击排行
实时热点