恒大"造车梦"全球启航 8000人招聘大计驶向"中国智造"蓝海

  金融界网站讯  现下正是一个不缺机会,只缺高精尖人才的时代,只要你够优秀,就有人敢为你买单。从七月份,华为高价聘请“天之骄子”博士毕业生一事上,就能看出大企业的求贤若渴。这一点,世界五百强企业恒大集团也不例外:9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院面向全球广发英雄帖,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英。

  从夯实恒大新能源汽车人才队伍,到助力国家“稳就业”,再到铸造最强人才库夺取新能源汽车产业变革主动权,恒大在国家经济下行压力下心无旁骛、实实在在做实业的逆势扩招之举,值得我们去解读其全球招募令背后的深层次意义。

  此间“栖凤地”英雄俱欢颜

  如果说,恒大今年上半年,是通过全球买买买拿下顶尖技术、完成了“以资本换技术”的漂亮一役;那么现在,则是通过招揽全球高精尖人才、完成“以人才巩固技术”的乘胜追击。

  恰临招聘季,恒驰不迟到。为抓住新能源汽车产业的发展窗口期,恒大短短几个月内通过收购顶尖技术、利用资本来缩短研发周期,迅速完成了全产业链布局。

  招聘信息显示,恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。而本次招聘将覆盖新能源汽车全产业链的上下游的各个环节,涵盖整车架构平台、动力总成、电机研发、整车集成、车身、底盘、动力电池、电子电器、车联网、自动驾驶等所有核心领域;亦有研究院院长、总工程师等多个高端岗位虚席以待。

  这意味着,在重金拿下世界多项顶级造车技术之后,恒大通过大规模地招聘网罗行业顶级技术专家,全力搭建与之相匹配的“高、精、尖”国际化人才体系,为“恒驰”的长远发展注入不竭的动力。

  新能源汽车“风景正好”

  新能源汽车作为拥有万亿市场空间的新蓝海,前有比亚迪、广汽、江淮等传统车企陆续入局,后有蔚来、奇点、小鹏等初创车企争相开放。

  而想要赢得市场,必须靠技术说话。深知此理的恒大,自宣布造车之初就一直利用强大的资本实力网罗世界顶级技术,以图实现后发先至。所谓“后发优势”,指起步晚,但发展中借鉴、引进先发国家的技术,而实现弯道超车的现象。

  恒大新能源汽车从“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”发展定位出发,现在恒大新能源汽车就已构建覆盖中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九国,和多种技术:整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等技术的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有世界最顶尖的核心技术,可谓是给新能源汽车这道风景再添亮丽光彩!

  “中国智造”天下帮

  恒大新能源汽车的组建,可谓是强强联合天下帮。通过一系列国际收购与合作,恒大迅速掌握了新能源汽车全产业链各关键环节的世界顶尖技术:与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术;与瑞典科尼赛克合作,拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术;收购荷兰e-Traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机核心技术;最近与德国BENTELER集团、德国FEV集团强强联手,获得了世界顶级的3.0底盘架构知识产权……而这些合作都大大地缩短了恒大新车的研发制造周期。

  但这仅仅是造车之路的第一步,接下来,为了巩固恒大现有的技术优势,人才被视作最关键的力量。只有具备国际视野的顶尖技术人才,才能够让恒大造车维持原有的技术优势,才能够保持行业领导者的地位。

关键词阅读:恒大集团 造车梦 中国智造

责任编辑:Robot RF13015
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