200元高铁票最低110?全国多地火车票调价了,事实是…

1评论 2019-11-03 18:25:29 来源:中国基金报 华资实业20%大肉分享

铁路部门表示,高铁动车组列车实行差异化定价机制,有利于建立多种交通方式合理比价关系。

  各地高铁动车票价纷纷优化调整!

  电商“双11”活动正如火如荼地开展,近日各地铁路局对高铁动车组票价也纷纷发出优化调整公告,总体有升有降,最大折扣幅度5.5折(相当于200元高铁动车票最低110元)。

  铁路部门表示,高铁动车组列车实行差异化定价机制,有利于建立多种交通方式合理比价关系。

  值得注意的是,近期中国“最赚钱”高铁线路京沪高铁公司已经递交A股上市申报招股书。招股材料显示,中国国家铁路集团(简称国铁集团)2019年上半年微亏2.05亿元。

  国铁集团旗下18个铁路局集团,2019年上半年盈利的为7个,亏损的为11个;盈利超50亿元的2个,亏损超50亿元的3个;盈利最高的上海铁路局赚77.07亿元,亏损最多的沈阳铁路局亏66.95亿元。

  多铁路局宣布12月1日动车组调价

  近日,中国铁路上海局集团、南昌局集团、成都局集团、西安局集团、兰州局集团、广州局集团、南宁局集团等,纷纷发布消息对所属高铁动车组列车执行票价优化调整。

  如上海铁路局官方微博发布信息,12月1日起,东南沿海铁路部分动车组列车执行票价优化调整。

  上海铁路局表示,据了解,此次对东南沿海铁路部分动车组列车执行票价优化调整,严格执行国家关于动车组列车票价的有关规定,坚持以旅客需求为导向,依据市场供求关系和客流规律,以公布票价为最高限价,分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价,总体有升有降,涉及400多趟列车,最大折扣幅度5.5折。

  南昌铁路局官网也显示,12月1日起,对东南沿海、向莆铁路部分高铁动车组列车的执行票价进行优化调整。票价总体有升有降,东南沿海铁路涉及400多趟列车,向莆铁路涉及50趟左右列车,最大折扣幅度5.5折。

还有不少铁路局发布了票价优化调整信息。

  广州局集团公司:对杭深铁路、衡柳铁路、南广客专的部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,最大折扣幅度5.5折。

  兰州局集团公司:对宝兰段高铁动车组列车执行票价进行优化调整,总体有升有降,涉及60多趟列车,最低折扣5.5折。

  太原局集团公司:对太原至石家庄部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,涉及50趟左右列车,最大折扣幅度8折。

  西安局集团公司:对宝兰高铁部分高铁动车组列车执行票价优化调整。总体有升有降。

  成都局集团公司:对重庆至贵阳、宜昌至重庆部分高铁动车组列车执行票价优化调整,总体有升有降,涉及170余趟列车,最大折扣幅度5.5折。

  12306订票网站价格已有变化

  中国基金报根据12306订票网站发现,部分高铁动车线路11月30日与12月1日的票价已经有所变化。

  比如,11月30日,宁波到台州的G59次高铁,二等座票价为53元,而到12月1日同一列车二等座票价为50元,下降了3元。商务座与一等座降价更多,分别下降8元、4元。

  不过,11月30日宁波开往温州南,早班次的D3219次,二等座票价96元,一等座154元,到12月1日,同一趟车票价调整为了二等座102元,一等座163元。

  查询西安北到西宁的D2671次列车,11月30日二等座票价为232.5元,12月1日为257.5元。

  南昌到厦门的多趟列车价格也有所变化。如早班的D2361次列车,11月30日二等座票价为209.5元,12月1日二等座票价为221元。

  铁路部门相关负责人表示,高铁动车组列车实行差异化定价机制,有利于建立多种交通方式合理比价关系,灵活适应市场,用好运力资源,更好地满足广大旅客的多样化出行需求。

  京沪高铁A股上市已“发车”

  中国铁路资产的市场化和证券化不断推进。

  过去,中国铁路票价的制定主要是按照公里数乘以一个固定的基准价,价格固定基本不变。2015年开始试点票价浮动,根据平峰和周末实行不同票价。

  自2016年1月1日起,动车组票价实施市场调节价,由运输企业根据市场竞争状况自主确定。2018年4月,京沪卧铺动车票便出现过涨价情况。

  今年10月25日晚间,京沪高铁的招股说明书(申报稿),首度在证监会官网披露出来,京沪高铁正式迈出A股第一步。

  京沪高铁拟发行不超过 75.57亿股,占发行后总股本的比例不超过15%,发行后总股本不超过 503.77亿股;所募集资金净额拟全部用于收购京福安徽公司 65.0759%股权,收购对价为 500亿元,收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。

  招股书显示,2019年1-9月,京沪高铁营业收入250.02亿元,净利润95.2亿元;2016-2018年,营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元;净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元。

  如果按照500亿项目对价募资,将成2010年7月以来最大IPO。以500以募资额测算,预计发行价为6.62元/股,发行后摊薄市盈率约26倍,发行后市值(估值)3335亿元,可进入目前A股市值前20。

  

关键词阅读:火车票

责任编辑:张振江
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