中国远洋应该对谁负责?
4月6日-8日召开的博鳌亚洲论坛,中远集团董事长魏家福受到的关注度并不亚于习主席。这位老牌的国企掌舵手态度自若的放言:“党中央、国务院了解中远,我就足够了。”
“如果像个别股民骂的那样坏,我还能跟领导人参加金砖五国会议吗?”魏家福说的是实话,但有些时候实话更伤人,他的傲慢深深的伤害了广大股民。
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魏家福称党中央国务院了解中远就够了 魏氏风格戳痛股民

魏家福的傲慢

中国远洋连续两年巨亏100亿元左右,成为A股名副其实的亏损王。股价从68.4元跌至3.4元,怎一个惨字了得!3月29日,中远集团旗下A股上市公司中国远洋因连续亏损,被贴上“ST”标签,变更为“*ST远洋”。更为严峻的是,若2013年再度亏损,中国远洋将被上交所暂停上市。

魏家福把亏损主因归于行业环境恶化,的确,国际航运市场低迷是事实,但同为航运业巨头的马士基和东方海外在2012年却均能均扭亏为盈。

分析显示,中国远洋亏损主要来自干散货运板块,中远领导在2008年初错误的扩张战略导致中远干散货租船成本占干散货业务成本比例从2007年的53%快速上升到2008年的69%。此外,在金融危机后中国远洋未及时通过业务调整做风险对冲,马士基因拥有大量石油业务对冲了油价飘升带来的风险,2012年盈利达40亿美元。

一项网络调查中,75.9%的投资者认为中国远洋连亏最主要原因是由于“投资失误,盲目扩张”,仅有18%的投资者同意魏家福的观点“大形势不好,业务量少”,另有6%的投资者无法判断。同时,近8成投资者不认为中国远洋2013年能够扭亏,且不看好其股价走势。

在残酷的现实面前,魏家福仍然坚持中远的国际化战略是正确的。“为什么美国欢迎我们?为什么希腊欢迎我们?我们是帮他们解决就业。希腊有人说我糊涂,希腊那么债务危机,你还投?去年在希腊一个码头我赚了一个亿利润。”他指出,目前上市公司的亏损额度在他可承受范围内,未来通过两个十年战略,中远集团可安然渡过百年不遇的危机。

股民“被”尽社会责任

被冠以“船长”之名的魏家福和中远的其余高管备受指责,但魏家福似乎对这些都能坦然面对。他表示,在大环境不好的情况了没有把公司经营好“只能道歉”,而股民对中远的不满反而说明股民对中远的关心。这个道歉,显然是嘴上说说罢了。再者,股民为什么关心中远,还不是焦心何时能够解套,被逼无奈罢了,而这些诉求显然被魏总无视了。

相信魏总吐出这些豪言壮语时,神情是坦然的,甚至是自豪的,腰板也是笔直的。个别股民骂我,不,就算全部股民骂我,又奈我何?政府了解我,领导了解我,够了,照样官运亨通。

“党中央、国务院了解中远,广大股民呢?”有网友表示,魏家福的观点是典型的官本位思想在作祟。

当然,魏家福也为自己辩解道,ST规则存在缺陷,他曾向政府提过一些建议,但没有被采纳。魏家福称:“我相信历史会证明我的建议是正确的。”听听,老魏这话讲的多有底气。虽然擅长亏钱,但是,老魏依然是伟大而又正确的,这种人,完全不该屈就中远集团董事长,该坐证监会主席的位子。

同日在博鳌举行的一场论坛上,有嘉宾质问央企高管,上了市的国有企业,你究竟是对股东负责还是对国家主席负责?宝钢集团董事长徐乐江表示,毫无疑问应对股东负责,但除了股东以外,还有社会责任。国机集团董事长任洪斌则认为,在日常经营过程中,企业一定要对股东负责,但是中央企业、国有企业还是要讲政治。

很显然,在魏船长的思维中,政治意识大于市场意识。网友嘲讽,看来赔掉裤子的股民是在尽社会责任,股民版中国梦果然不同。

结语

国务院《央企领导人员管理暂行规定》明确要求,连续两个年度考核评价结果未达到称职予以免职。巨亏的魏船长不知是否称职?

股民是上市公司的衣食父母,然而面对坑爹的子女,如何是好?

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