五粮液卖车,小股东有实惠吗
五粮液又摊上事儿。本想低调卖车,却无奈买车的时候太过于轰动;本是响应国家取消一般公务车的规定,却被蒙上“作秀”的猜测;本想节约成本,却一不留神被调侃“泄露公司财务数据”……
做企业难,做名企更难,做一家让投资者满意的企业难于上青天。但五粮液却不能感到委屈,今天结下的果都是昨天种下的因,五粮液的转型之路还很漫长。
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五粮液拍卖340辆公务车股民不买账 股价创近五年新低

卖酒的五粮液改卖车了

五粮液是一家“敏感”的企业,财大气粗的国企,公款消费养活的酒企,地方的标杆企业……太多的新闻让五粮液始终处于舆论漩涡。不过,五粮液无须烦恼,通俗点说,“死猪不怕开水烫”;当然,优雅地说,五粮液是一家备受公众瞩目的明星企业,有关注才能够有未来。

1月7日上午,即将被拍卖的宜宾五粮液集团公司、宜宾五粮液股份有限公司约340辆公务车正式面向公众展示,包括悍马、辉腾、沃尔沃、奥迪在内的13辆五粮液高管坐骑全部集中亮相。其中,五粮液股份公司总经理陈林使用的黄色悍马H3更是吸引了绝大多数人的追随的目光。据报道,五粮液原计划的拍卖场地只能容纳1000余人,为安全起见,不得不临时修改拍卖方案。

客观的说,五粮液拍卖公务车值得肯定,这既是在白酒业整体不景气之下,白酒企业必要的压缩成本之举,也是五粮液作为大型国有企业,响应公车改革提升形象之举。但是,在肯定之余,面对五粮液此次拍卖的悍马、辉腾、沃尔沃、奥迪等超标车,民众依然感到惊讶不已,这些动辄上百万元的豪华车,严重违反了公务车配备规定,当初是通过怎样的决策流程采购进来的?

对此,有投资者调侃:“五粮液你买悍马当公车,小股东知道么?”

知道不知道都无所谓了,车都已经买了,股民的钱也砸了。现在要卖车,无论从政策、成本或者其它角度,五粮液都摆出了一个还算诚恳的姿态。投资者更应关注的是,处于风口浪尖的五粮液走向何方?

豪车比股价更有活力

对比热火朝天的公车拍卖市场,则是五粮液股价的“奄奄一息”。1月8日,五粮液股价收盘报14.47元,跌幅1.09%,股价创2009年4月以来新低。媒体纷纷以《五粮液卖公车股民不买账 股价继续创近五年新低》的标题进行报道。

可怜的五粮液,屋漏偏逢连夜雨。

投资者在股吧中讨论的热火朝天。有股民如此表示:“白酒股的杯具要到来。”也有股民表示,对于五粮液来说,需要关注的是4季度业绩同比增速,如果和三季度相比降幅收窄,那么目前股价很大的可能就是底部了,如果降幅进一步扩大,那么股价还难言底部。另一位股民对五粮液后市走势表示担忧,他表示,未来或者还会下跌,连创新低,让投资者怎么办。

对于白酒行业的走势,机构也不看好。2012年特别是去年以来,白酒行业遭遇寒冬,结束10年黄金期。中金公司表示,五粮液组织结构的扁平化建设和渠道梳理,消费群体转换和价格重心下移,会迫使未来白酒产品重心越来越下移,对于五粮液这种浓香型高档产品的代表企业,挑战尤大。

看来,五粮液拍卖豪车,小股东也未必能得到实惠。但也不是所有的投资者都持悲观态度,有股民就表示,五粮液能够走出缩减管理费用的这一步,很值得欣慰。作为国企,五粮液如果真得能够彻底贯彻公车改革政策,革除自我积弊,长远健康发展可期。

还得提醒一句,五粮液别耍什么花腔,股民的眼睛都盯着呢。

结语

知错能改善莫大焉。五粮液的追随者有很多,千万别再让股东们失望了。

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