今日零时，在南京中山南路加油站，该站站长正用遥控器调整好了油品价格显示牌。（图片来源：扬子晚报 沈春宁 吴俊 摄）

　　今天零时起，根据国家发改委的决定，汽油零售价格下调，具体是：90号4.39元/升；93号4.65元/升；97号4.91元/升；98号5.41元/升，以上均是含剂价，柴油零售价此次不调。这是成品油今年的首次调价，也是自2004年以来第二次降价。

　　据省内主管部门和两大成品油经销商透露，此次国家将零售中准价下调了220元/吨，但仅限于汽油和乙醇汽油，因江苏有3个价区（即南京、苏南苏中和苏北），由于计算方式不同，3个价区的价格略有差别，差幅在每升1-2分之间。其中，南京因炼油厂多，运输距离最短，因而油品价格相对最低。

　　■ 影响

　　出租司机每月可省油钱300元

　　南京东方出租车公司的管师傅昨晚听说油价今起下调后，连说“好消息！”他向记者算了一笔账，他和夜班师傅现在每天固定支出的油钱至少170元，每天油耗在30升至40升之间，一个月仅油钱就要花掉5000多元。管师傅说，以常用的93号汽油为例，降价后是4.65元/升，比现在的4.83元/升便宜了0.18元/升，这样，他们每天可省近8元的油钱，一个月可以省300元左右，一年省3000多元肯定没问题。

　　私家车主每天省1元多油钱

　　家住南京雨花台区翠岛花城的贺女士表示，自己平均每天的油耗在7升左右，每个月油钱大约在900元上下，93号汽油降价，每天也就省个1元多的油钱，对支出没有太大影响。

　　打的乘客每月能省60元打的费

　　打车上班族张小姐说，按照去年南京市规定，油价回落到4.66元/升以下，将取消1元燃油附加费。真是那样，她每月至少可省下60元呢。

　　疑问柴油为何不降价

　　引人关注的是，社会需求更广泛的柴油此轮并不降价。业内人士对此的普遍解释是，春运来临，柴油的消费量比汽油大得多，柴油与汽油的需求比一般为2.2：1，江苏2006年消费汽油400万吨，柴油800多万吨，很多长途客车、物流货车等都是用柴油，且柴油价格与国际价格之间仍存倒挂，价差较大，大约在800元/吨左右。至于汽油价下调将维持多长时间，中石化江苏分公司人士表示“不确定因素很多，下调应该是阶段性的”，他认为，汽油与国际市场的价差比较小，约在300元/吨左右，汽油价下调对供求关系影响不大。

　　素有“黑金美誉”的成油品是属上游生产资料产品，成品油的涨跌也将会影响到运输成本，继而对相关生活用品的成本造成影响。由于此次未对货车用油的柴油价下调，因此，对大流通的货物品运输成本价格就没有任何影响，相关货品尤其是与百姓生活密切的米面油菜等价格的运输成本也就没有下降。

　　■ 深层追溯

　　【盘面】国际油价创新低所致

　　1月11日国际市场原油期货价格继续大幅下跌，当天，纽约商品交易所2月份交货的轻质原油期货价格每桶收于51.88美元，为2005年5月27日以来的最低收市价；伦敦国际石油交易所2月份交货的北海布伦特原油期货价格每桶下跌1.99美元，收于51.70美元，为2005年5月31日以来的最低收市价。

　　对于国内此次下调汽油价格，中石化江苏分公司一位高层昨天分析概述了原因：受成本驱动。国际油价已创下19个月以来的新低，全球33家能源咨询机构预测，今年油价每桶应在54.4~76.6美元，且今年元旦上海10月份的燃油期货价跌停。

　　【市场】暖冬气候影响全球需求

　　另外，今年的原油供应相比2006年显得充裕，俄罗斯原油产量已占全球30％。受暖冬气候影响。美国冬季取暖用油下降了30％，如果全球继续暖冬气候，冬季用油需求的下降也给今年春夏季储备了油品资源。