曾荫权：今年施政集中力抗通胀

　　金融界5月16日消息 据香港大公报报道，本港通胀持续，百物腾贵，行政长官曾荫权昨日出席立法会答问大会时承诺，在筹划今年施政报告时，会特别考虑基层市民的生计，希望可以有具体应对的措施出台，以纾缓物价上升所造成的生活负担。他说，在交通加价申请方面，政府会把好关，并就议员提出，向港铁公司积极反映就全港提供月票优惠的安排。

　　曾荫权表示，香港市民当前最关心的民生问题，主要来自两方面，一是物价上升，二是工资增长。当前物价上升的情况，背后有特别原因，首先是能源和食品价格急升，这是全球趋势；能源直接影响交通工具有加价压力，而食品价格急升更直接打击基层市民，他们受影响最大。

　　他说，政府要保持食品供应稳定。中央政府已向特区表示，确保供应香港的食品，以满足香港的需要，同时政府亦鼓励香港各个业界，从海外除了内地之外的不同地区进口食品，使本港供应更加多元化和稳定，减轻内地食品供应方面的压力。

　　今年集中处理通胀

　　会上，多位议员关注通胀对市民构成的压力，担心通胀有升无跌。曾荫权表示，根据香港的通胀历史都曾见双位数字，但他希望极端通胀的情况不会在香港发生，政府将全力处理关于通胀所产生的不良后果，特别是影响基层市民或中小企方面。

　　劳工界别议员李凤英说：‘食物加价，基层市民尚可通过降低食用的水平以应付加价，但交通工具加价，市民便任由宰割，特别对需要跨区工作的基层市民来说，更加百上加斤。’她要求政府将‘跨区交通津贴资助计划’扩阔到全港十八个区。

　　有关政府对于公共交通营办商加价的申请，曾荫权承诺，一定会谨慎处理，做好把关的工作。目前有全面机制来评审各交通工具调整价格的申请，政府将适当调校比重，较多关注基层市民，也考虑到股东的利益。至于跨区津贴的申延方面，政府希望将现时的计划行使一段时间后，再着手研究有关成效，如果政府负担得起的话，会考虑如何能够改善。

　　争取港铁增加优惠

　　议员刘江华表示，在百物腾贵、加风四起的情况下，希望港铁能够将月票推广至全港。‘现在学生在市区有半价，但在新界的并无半价，政府作为港铁的大股东，应帮助市民争取这方面的优惠。’另外，议员林伟强促请政府，增加船和车于非票务收入的项目，使新界及离岛区的居民，免受‘搭贵车’及‘搭贵船’之苦。

　　曾荫权回应说，港铁公司主要是一个商业的组织，但相信它们明白到作为一个主要交通工具的供应者，特别是合并后，不能封着双耳听不到市民的意见，他会尽政府所能向港铁公司反映意见，希望就市民提供优惠方面有所进取。他表示，政府就一切纾缓措施包括利用其他非票务方法，以增加个别运输供应商的收入，在互相协议及法律框架内，政府都会尽量做，但商业机构都有其营商困难，例如船公司声称正在亏蚀，原因是能源、汽油、油渣等方面成本上升，所以要取平衡。

　　他还说，政府目前的盈余并非稳定性的，且本港的税基不是很阔，政府不能因一、两年的盈余而作出长期性的经常补贴，此做法对公众利益未必最为有利。