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刨去税收,“裸”油价仍高美国5分

2009年07月09日 07:28 来源: 国际金融报 【字体:

  詹启智

  中石化为了应对人们对国内成品油价高于美国的质疑,抛出了一个“裸”油价新概念。

  据悉,中石化一位权威人士向有关媒体提供了一份详尽的中美两国成品油价对比数据,力证国内油价目前仍低于美国。事情真的会是这样么?我们从其提供的基本数据出发,会得出相反的结论。

  其基本数据是这样的:以7月6日的油价水平为例,美国当天的汽油零售价为每加仑261.2美分,其中包含了联邦税18.4美分/加仑以及州税21.72美分/加仑,税占比为15.36%。按照汇率折算之后,美国不含税的汽油价格折合人民币为3.99元/升。至于柴油,美国不含税的柴油价格折合人民币为3.83元/升。而7月6日中国90号汽油的最高零售价为7543.67元/吨,其中包含了增值税1096.09元/吨、消费税1388元/吨、城建等税收248.409元/吨,税占比为36.22%。最终,不含税的国内汽油价格为3.47元/升,比美国低13.03%;不含税的柴油价格为3.38元/升,比美国低11.75%。

  对于这样的数据的真实性,基本上是不用怀疑的。但是,这里却存在着运用普通消费者对增值税征缴规则的陌生,有意在掩盖一个事实。

  仔细探究,我们不难发现,对于中国油价数据中最大的猫腻在于,利用油价7543.67元/吨中根据增值税率17%计算的名义税额1096.09元(销项税)代替了实际应当缴纳的增值税额(应税额)。实际应缴纳的增值税额是销项税抵扣进项税后的余额。销项税远远大于应税额。从我国增值税征管实践看,增值税销项税抵扣进项税后,一般实际应税比例折合为价内税的比例不会超过3%-5%。按此推算,油企实际增值税负会在377.18元/吨以下。这还是按照一般规则推测的结果。

  依照增值税征缴规则,所有进项成本都要按率抵扣,抵扣项目至少包括按照国际原油价格进口的成本、运输、加工各环节需要的运输费、材料等。在不考虑运输费、材料等抵扣的情况下,仅进口原油按照到岸价99美元/桶,按现行汇率计算每吨原油约4850元/吨。应抵扣719.23元,因增值税抵扣而应扣减的城建和教育附加税为71.92元,合计应税额至少减少791.15元。每升约减少0.57元。仅按此计算中国“裸”汽油价格至少4.04元/升,比美国至少高出0.05元/升,合1.25%。

  中石化权威人士运用并非实际缴纳的名义税额,解读“裸”油价格,其意何为?

  (作者为河南财经学院副教授)

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