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“豆腐渣”天定高速的调查报告为何难公开

2012年08月14日 08:33 来源: 西安晚报 【字体:

  投资87亿元的甘肃在去年出现严重问题后,今年再次出现路基沉陷、路面破损等问题。对此“豆腐渣”高速,甘肃省交通厅并不认为是工程质量问题,而是强调降水、土质的因素。甘肃省政府一位副秘书长曾在去年9月表示,政府将深入调查此事,“结果将通过适当方式向社会公布”,然而,一年过去,调查结果并未向社会公布。(8月13日《中国青年报》)

  耗费巨资修建起来的高速公路,去年刚刚通车就出现大面积坑槽塌陷,当时,甘肃省交通厅相关人士表示,坑槽是因为连续降雨;不料,老问题未了,新问题又出现了,甘肃省交通厅的回应依然是天灾因素,这不免让人为“老天”抱屈。天定高速为何频频出现沉陷、破损?问题的根源到底在哪里?有关部门调查报告为什么不能向社会公众公开?

  按照甘肃省交通厅负责人员的说法,交通厅无权公开调查结果,既然如此,为何交通厅还要一再宣称,天定高速出现的不是质量问题而是因为天灾?这样的单方面责任认定又是受到了哪一方面的授权?交通厅到底凭什么一口就认定,高速出现大面积的坑槽是因为雨水太大?这种一边缺乏权威消息,迟迟不公开调查结论;一边却刻意引导公众视线的做法,未免令社会公众产生质疑。

  高速公路的建设施工并不涉及什么国家机密,出现了质量问题,有关部门理当积极行动,深入调查,并给出一个客观、科学的结论,以回应广大民众的关切。同样,有关部门耗费了大量行政成本做出来的调查结果,也不能束之高阁,讳莫如深,而是应该尽快公之于众,向社会披露真实的结论。唯有这样,才能拨开云雾,还公众一个真实,消除方方面面的怀疑。

  至于这个过程中,具体涉及什么样的人,相关各方人员的责任如何认定,这些都不能含含糊糊,甚至试图蒙混过关。如果一味轻描淡写、归罪于天,必然会让民众深感失望,政府公信力亦将因此损耗。

  无论如何,高速公路出现严重质量问题,交通部门理应启动倒查机制,一个环节一个环节严格核查,找到真正原因,而不该将问题全部指向天气。公路施工均是露天作业,公路建成也要能经受各种天气的考验,所以本来就应该考虑到“连续降水”的因素。如果按照相关人士这个逻辑,雨水丰沛、总在“连续降雨”的东南沿海地区,高速公路就应该塌陷不断?

  说到底,高速公路出现了质量问题,变成了人人躲之不及的“豆腐渣”,实质上还是人出了问题。一方面,在工程勘察设计、施工组织、过程监管方面可能没有完全按照程序,严格要求,将出现隐患的可能性降到最低;另一方面,出现了质量问题之后,后续的事件调查、人员的问责惩处没能跟上,甚至可能将调查报告束之高阁,秘而不宣,以此来消解公众舆论,逃避相关责任。

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