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油价上调背后的问题

2013年02月26日 10:30 来源: 中国网 【字体:

成品油价上调

成品油价上调

  以92#汽油为例,自1月21日至2月20日,台湾油价上调了四次,累计上涨1.6元新台币,加上此次下调的0.4元,累计上涨1.2元新台币,约合0.3元人民币

  元宵节后油价上调的消息终于落靴,汽柴油分别涨了300元/吨和290元/吨,北京的92#汽油和95#汽油分别涨了0.24元和0.25元每升,92#汽油价格8.05元/升。同一天,宝岛台湾宣布油价下调,价格下调后,92#汽油价格34.5新台币/升,约人民币8.625元/升,整得舆论哗然。为啥国际油价最近一周大跌,有的油价应声下跌,有的却要上调呢?

  要知道台湾在此次2月25日下调油价的此前近一个月的时间内,油价已经上调了4次,而国内成品油价格的上调时间是去年11月16日,也就是说在历时3个月的时间里,大陆油价上调了一次;而在短短的一个月时间里,台湾的油价则是4次上调、1次下调。

  如以相同时间段计算,自11月16日以来,台湾油价调整次数更多,共上涨8次下调4次,几乎每周一调,3个月累计上涨1.3元新台币/升,约0.325元人民币/升。按照规定,台湾每周油价调整为国际指标原油(70%迪拜+30%布兰特)周均价及汇率变动幅度80%。这样什么时候油价该涨还是该落,根据公式大家都知道。

  国内虽然也公布了“22天+4%”的调价公式,但是22天国际油价移动均价三地变换率的标的究竟为何,官方并未披露;在调价周期上,发改委也未能严格执行22天周期,一方面是因为22天周期本身较长,有时候三地变化率在快要涨到4%或跌到4%时又开始往回走,导致了成品油价格不满足上述“22天+4%”这两个规定,无法调整;而有时候无法执行,则是因为遇到了传统节假日或者是“两会”等敏感日期,也得往后拖延。如本次油价调整,其实2月15日就可以调价,但一直等到了元宵节后。

  所以问题的本质在于国内的定价机制不够透明、执行不够到位,另外在与国际接轨上国内的反应要慢一拍。如果像台湾一样一周一调,相信国内3个月来油价调整也绝不仅是一次。

  显然发改委已经认识到了这一问题,据媒体报道,其已明确表示新定价机制改革的方向就是要将周期改为10天或12天,甚至连变化率也可能改为2%。

  对消费者而言,如此调整是喜是忧?我们要看到,最近一两年国际油价整体处于较高的价位,涨的时间比跌的时间多,如果我们的定价机制修订好了,也就意味着国内油价更加频繁的变化,且涨的次数要多于跌的次数,到那时北京92#汽油的油价恐怕就不是8.05元/升了。

  不过也不用担心,发改委说了,定价机制调整要择机执行,业界普遍解读这个“机”必是国际油价水平相对较低,国内通胀压力较小时。目前来看,距离这个日子到来还比较远。

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