飞机舱内能热中暑? 深航回应:APU动力有限

1评论 2017-08-06 22:32:16 来源:快科技 作者:鲲鹏 涨停板套利三天赚20%

  日前,有网友爆料称,8月1日大连飞深圳的航班ZH9632在乘客登机后4小时不能起飞,一名女乘客在机舱内因中暑晕倒,机场地面救护人员登机进行紧急抢救。

  网友称,“机舱没有开空调,乘客多次要求开空调,空乘人员总是找借口不开空调,导致一名乘客中暑晕倒,地面医护人员登机进行紧急抢救。后来乘务人员要求中暑晕倒的女乘客签署免责协议才给起飞。”

  据报道,ZH9632原定于8月1日15时10分从大连起飞,但三个多小时后,到18时40分左右,该名旅客晕倒时飞机仍未起飞。

  中途有乘客多次要求乘务员打开空调,但空乘方面回应称“空调已经开了,只有这么大”。

  进一步的资料显示,ZH9632值飞机型为空客A320,机龄10.1年。当日延误时长为6小时33分。

  对于这个问题,深圳航空官方作出了回应。其表示,该航班由APU(Auxiliary Power Unit辅助动力装置,简称APU)提供电力和供气。由于APU制冷功能有限,造成机舱内温度较高。在地面等待期间,确有一名乘客身体不适。当班乘务组通知机场急救上机进行救助。

  众所周知,飞机在停机是无法开启发动机的,因此只能通过APU来提供电力供应,在高温情况下可能确实无法保证空调满负荷开启。这种情况在飞机起飞后就会得到改善。

  要怪,就怪延误吧...

关键词阅读:APU 中暑 深航 飞机舱 晕倒

责任编辑:付健青 RF13564
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