当地时间2026年8月6日，美国联邦航空管理局发布适航指令，要求航空公司对数百架波音737 MAX系列客机开展结构裂纹检查，这份指令将于9月10日起正式生效。

据美国有线电视新闻网报道，美国联邦航空管理局表示，问题出在部分客机机身右侧前服务舱门周围的结构加固件，该部件已被发现存在裂纹。该机构称，若损伤未被及时发现修复，飞机的结构完整性将受到不利影响。根据指令要求，航空公司必须根据每架飞机的使用情况，按照对应时间表完成相关区域检查，所有发现的裂纹必须完成修复后，涉事客机才可恢复运营。本次指令共涉及约471架在美国注册的波音737 MAX 8、MAX 9和MAX 8200型飞机。

波音公司在声明中表示，公司已开展工程分析以确定裂纹产生原因，目前正在研究工程设计改进方案，防止未来再次出现同类问题。波音称支持本次适航指令要求，将继续为航空公司客户提供支持。

此前，7月27日美国联邦航空局曾拟要求检查453架在美国注册的波音737 MAX系列客机，确认部分客机乘客座椅是否正确安装在座椅轨道上。该机构此前收到报告显示，部分涉事客机存在座椅组件安装不当，座椅后部固定装置未完全落下并与轨道啮合的问题。

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