据乘联会最新零售销量数据统计，5月份新能源狭义乘用车销量58.0万辆，同比增长60.9％，环比增长10.5％；今年累计销量242.1万辆，同比增长41.1％。

　　在新能源汽车市场，最近有个说法叫做“BAT”。“BAT”，指的就是比亚迪（B）、埃安（A）、特斯拉（T）。而从5月新能源汽车销量来看，比亚迪、埃安和特斯拉分居前三位。

　　具体品牌方面，比亚迪再次蝉联榜首，其市占率更是从4月的36.8％提升到了38.1％。

　　国产自主品牌广汽埃安继4月销量飞跃式增长后，5月继续刷新销量纪录，位列榜单第二。

　　特斯拉中国位居榜单第三，而其332.7％的同比增速领先其他车企，销量复苏迹象明显。

　　其他数据方面，长城汽车5月新能源零售销量环比增长51.8％，而在4月，其销量数据为13729辆。

　　值得注意的是，4月未上榜的零跑汽车以12058辆的成绩出现在5月榜单的第九名。有车企进榜就有车企落榜。在4月位居第十的上汽大众被挤出榜单。