5月份以来，随着"以旧换新"汽车补贴政策的落地实施，中国汽车市场消费活力明显增强。财政部公布的数据显示，2024年中央财政安排111.9775亿元用于支持汽车"以旧换新"，其中中央财政预拨资金64.4004亿元，地方财政安排资金47.5771亿元。在政策的引导下，5月多家汽车企业销量均实现大幅增长，有望带动整个车市迎来强劲复苏。

图片来源：财政部

中央地方共发力，111亿元补贴资金带来新一轮消费高潮

为进一步扩大汽车消费，提高车辆技术标准、降低能耗及排放水平，根据2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金绩效目标汇总表显示，此次汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中，中央资金64.4004亿元，地方资金47.5771亿元。其中山东预拨资金6.7亿元，广东预拨6.1亿元，为当地车市注入强心剂。在财政资金的带动下，"以旧换新"有望为汽车消费市场带来新一轮高潮，预计本轮补贴将拉动约200万辆的增量需求。与此同时，各地纷纷出台配套措施，进一步释放政策红利。以广州为例，当地力争2024年报废汽车规范回收拆解量达4万辆，二手车交易量超30万辆。

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头部车企销量猛增，新能源车成亮点

得益于"以旧换新"政策的刺激，5月国内多家头部汽车企业交出亮眼的销售成绩单。其中，比亚迪5月新能源汽车总销量约33.18万辆，同比增长38.13%；广汽埃安销量40073辆，环比增长42.5%；理想汽车交付量超3.5万辆，同比增长23.8%；蔚来汽车交付2.05万辆，创下历史新高；小鹏汽车交付量回归"过万"，同比增长35%。在"以旧换新"等利好政策的推动下，预计5月乘用车零售量有望达到175万辆（4月为153.4万辆），同比增长超过14%，其中新能源车将继续保持高景气度，成为拉动车市增长的主要力量。

总的来看，中央和地方财政111亿元的"以旧换新"补贴资金犹如一剂强心针，有力地提振了市场信心，激发出汽车消费的巨大潜力。随着各项政策措施的持续发力，中国汽车市场有望迎来新一轮增长高峰，为经济复苏注入新的动力。同时，在"双碳"目标的指引下，新能源汽车无疑将成为未来市场的主角，中国品牌正借助技术创新和政策红利的东风，加速弯道超车，在全球汽车版图中占据越来越重要的位置。