据中国日报报道，在 6 月 25 日世界经济论坛第十五届新领军者年会上，宁德时代董事长曾毓群首次透露该公司的电动飞机的航程信息。

曾毓群表示，宁德时代已经成功试飞 4 吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速 8 吨级研发。该 8 吨级飞机预计于 2027 到 2028 年发布，届时可支持约 2000 到 3000 公里的航程。

据悉，该项目使用的电池是宁德时代旗下最前沿的电池技术 —— 凝聚态电池。该电池单体能量密度高达 500Wh/kg。这不仅意味着与当下在电动汽车动力电池领域 250Wh/kg的水平提升了两倍，更意味着它满足了支线客机的能量密度要求，对于 600-1200km 航程的航空用途来说，电动化成为可能。

曾毓群还透露，公司正在研发新一代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，最快明年推出。如果用技术作为评价体系 (1-10 打分)，宁德时代钠离子电池项目已经处于 7 的水平。

IT之家注意到，5 月 22 日，在澳门举行的 BEYOND 国际科技创新博览会上，曾毓群表示，在电动飞机领域，宁德时代正在进行合作开发，“我们需要从小飞机开始尝试，从 1 吨飞机一直到 8.8 吨飞机。目前我们已在试飞 4 吨飞机。达到商用程度需要 8 吨以上飞机，因此我们仍需继续努力推进，预计 2027、2028 年有望推出应用。”