全国乘用车市场信息联席会最新发布的数据显示，2024年7月，全国乘用车市场零售总量达到172万辆，虽同比下降2.8%，环比下降2.6%，但这一月度成为新能源乘用车发展的一个重要里程碑——新能源乘用车国内月度零售销量首次超过了传统燃油乘用车。

具体来看，7月常规燃油乘用车零售销量为84万辆，较去年同期下降26%，环比下降7%；相比之下，新能源乘用车市场零售销量达到了87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。这标志着新能源乘用车在国内市场的月度零售渗透率首次突破50%，达到51.1%。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示，当前汽车市场的季节性销售节奏有所减弱，“淡季不淡”现象显著。近期国家推出的“以旧换新”等乘用车报废更新政策逐步见效，各地积极响应并出台配套措施，有效拉动了汽车消费需求。7月份新能源车销量表现优于乘联会之前的预期。

崔东树还指出，中国汽车流通协会乘联分会对于新能源乘用车市场渗透率突破50%的现象进行了多维度分析。他认为，除了政策支持外，中国制造业的崛起以及汽车产业对外开放的加大也是重要因素。这不仅促进了电池、电机、芯片等关键零部件产业的发展，还吸引了互联网企业、智能消费制造企业以及国际新能源车企等多方面的参与，激发了行业内的竞争活力与创新能力。