观点网讯:6月18日,华为轮值董事长徐直军表示,2025年中国乘用车销量中5G车联网占比达30%,2026-2030年将逐步提升至95%,产业应抓住智能网联汽车增长机遇。
他认为,汽车在自动驾驶过程中必须能自主感知、决策,以不能依赖网络为前提。而座舱和整车都需要联接网络,但需求不同,商业模式不同,应该相互独立,各自联接。
同时,当前5G车联网面临5GIPR问题、激烈价格竞争影响吸引力、用户体验参差不齐等挑战,5GIPR问题的解决需要移动通信产业界共同努力。
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