智通财经获悉,兴业证券发布研报称,展望2026年,航空行业供需紧平衡态势有望持续,超高的客座率有望向票价有效传导,叠加油价中枢下行、政策支持等积极因素,航司将正式迈入利润上行周期,旺季票价弹性值得期待。该行认为,后续多重利好有望拉动国内及国际航空需求的“量价齐升”。
兴业证券主要观点如下:
行业景气度见底回升,迈入上行周期临界点
经过2023-2024年持续的供需修复,航空业已处于景气周期的重要转折点。下半年国内机票价格由跌转涨,国际航线持续高增,整体市场景气度显著回升,为行业上行奠定基础。
供给端受限,运力增速维持低位
贸易摩擦导致波音飞机交付中国航司进度缓慢,同时普惠PW1100G发动机的粉末冶金缺陷问题导致空客A320neo机队停场检修,有效运力投放受到挤压,航空业供给端预计将持续保持紧平衡态。
需求侧韧性强劲,国际航线表现亮眼
整体出行需求保持较强韧性,国内旅客量稳步增长,而多批次免签政策的实施,以及全球经济的逐步回暖,共同驱动2025年1-10月国际航线旅客量实现23.2%的累计同比增长,成为拉动需求增长的核心引擎。
成本端改善与政策利好叠加,盈利能力有望提升
国际油价中枢预计下行,为航空公司提供了坚实的成本支撑。此外,民航局“整治内卷式竞争”的明确表态及《航空客运自律公约》的发布,有望遏制恶意低价竞争,促进票价收益回归合理水平。
中长期多重利好支撑,驱动“量价齐升”
入境游促进政策的持续深化、文化和旅游与民航业融合发展行动方案的推进,以及春秋假试点政策在全国多地的实质性落地,有望进一步激发旅游消费潜力,填补传统淡季谷底,进而拉动国内及国际航空需求的“量价齐升”。
风险提示:1)汇率大幅波动。2)油价大幅波动。3)宏观经济增长失速。4)空难、恐怖袭击、战争、疾病爆发等不确定性事件。
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