全国铁路调图：客货运力双增，新线提速半日达，静音车厢扩至97趟，中欧班列再添7线

1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，此次调图充分运用新开通线路资源，优化运输结构，客货运输能力同步提升。

调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，较此前增加243列；开行货物列车23748列，较此前增加177列。新图重点挖掘新线运输潜力，包银高铁开通后，银川至北京最快旅行时间压缩至6小时22分，实现“半日达”；西延高铁让延安首次与北京实现高铁直连，最快5小时42分可达。国铁西安局延安站站长高锋涛表示：“随着延安至北京动车组列车首发，延安正式融入全国高铁网，通达北京、上海、重庆及10个省会城市，陕北地区对外长距离出行时间大幅压缩。”沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段、广湛高铁、汕汕高铁等新线同步优化区域列车开行结构，缩短沿线城市时空距离。京沪、广深港等繁忙干线提质增能，京沪高铁标杆列车增至87列，广深港高铁开行列车增加34列，运输能力进一步释放。

此次调图同步升级出行服务，静音车厢服务推广至97趟动车组列车，高铁宠物托运试点覆盖43座车站，涉及57趟列车。学生预约购票保持常态化，重点群体优惠票政策严格落实，铁路部门还将开行亲子游、冰雪游等特色旅游列车及银发专列，打造“铁路+文旅”场景。“铁路畅行”码覆盖所有动车组列车，互联网订餐站点达94个，京张高铁“雪具便利行”服务继续提供便利，铁路部门通过动态调整售票策略，全力保障春运出行需求。

货运方面，跨局货物班列增至473列，大宗直达货物列车增至421列，重点保障煤炭、粮食、铁矿石等重点物资运输。兰新铁路哈密东站改工程释放运输能力，进出疆货运通道增开8列货物列车，厦门北至深圳北动车确认列车办理快件运输提升东南沿海物流时效。国际班列网络持续拓展，新增郑州、西安、济南等城市至欧洲的7条全程时刻表中欧班列线路，以及3条中老铁路中亚班列线路，西部陆海新通道铁海联运班列稳定开行，同步丰富城际快捷班列、冷链班列等物流产品，发展多式联运“一单制”和铁路物流金融服务，助力降低全社会物流成本。

区域协调发展方面，粤港澳大湾区内广湛、汕汕高铁让湛江北至广州白云最快1.5小时可达，汕头至广州新塘最快1小时26分可达，沪港间每日开行夕发朝至高动卧，香港连通内地车站突破100个。东北地区增开进出关列车，在亚布力、横道河子等冰雪旅游热门地增加动车停靠站次，集通铁路电气化改造后压缩列车旅时。中西部新线大幅缩短西北、革命老区与京津冀、长三角等地区时空距离，乌海至北京最快5小时可达，长三角、京津冀内部通勤列车进一步优化，便利沿线人员往来。

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