飞机认证近日成为美加贸易博弈的最新阵地。加拿大交通部当地时间2月3日表示,正在与美国联邦航空管理局(FAA)合作,处理湾流宇航公司喷气机部分型号的审批延迟问题。
此前,美国总统特朗普在社交媒体上指责加拿大“错误、非法且执意拒绝认证”湾流500、600、700、800四款机型,并威胁对在美国销售的加拿大飞机征收50%关税,同时取消庞巴迪环球飞机及其他加拿大制造飞机的认证。白宫官员随后澄清,特朗普并未暗示将取消对在役加拿大制造飞机的认证。
近年公务机市场重回上升轨道,霍尼韦尔去年10月报告预测,未来十年全球将交付8500架新型公务机,总价值约2830亿美元,目前全球超六成公务机注册在北美地区,该地区未来三年预计接收全球约70%的新交付喷气机。特朗普的威胁为增长中的市场带来不确定性,伦敦私人飞机展厅The Jet Business首席执行官韦尔萨诺透露,原本推进的庞巴迪飞机售美交易已被搁置,客户表示需要先观望局势发展。航空律师杰贝利指出,这是前所未有的越权行为,不仅涉及私人飞机所有者受宪法保护的权利,影响还会进一步扩大。
截至目前,湾流母公司通用动力拒绝置评,庞巴迪则表示已“注意到”特朗普的帖子,并正与加拿大政府保持联系。
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