加速推进中，车用固态电池第1部分国标拟于2026年7月发布

我国车用固态电池领域首个国家标准正加速推进，预计将于2026年7月正式发布。

2月11日，中汽中心首席科学家王芳近日在一场行业会议上披露了这一标准的最新编制进度。据介绍，GB/T《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》已于2025年12月完成征求意见稿编制工作，目前正处于公开征求意见阶段，截止日期为2026年2月28日。与此同时，中汽中心于2026年1月至2月组织开展验证测试，以进一步完善测试方法、确认判定指标。按照计划，该标准预计2026年4月进入审查和报批程序，7月正式发布。

该国标的核心内容在于厘清固态电池的术语体系与产品分类。据悉，标准将明确液态电池、混合固液电池（半固态电池）、固态电池（全固态电池）三类产品的术语定义，从国家层面为不同技术路线的电池产品划定清晰边界。

此前，固态电池行业长期存在概念模糊的问题。"半固态""准固态""固态"等表述混用，缺乏统一的判定依据，一定程度上制约了技术评价和产业化推进。

值得关注的是，目前国际上尚未发布同类标准，该国标有望成为全球首个固态电池国家标准。后续还将围绕固态电池的性能、安全、使用寿命等关键维度，推进系列配套标准的编制。

在产业层面，国内固态电池技术正处于半固态规模化应用与全固态验证突破并行的阶段。多家车企已启动固态电池装车测试，部分电池企业的中试线也已投入运行。国标的落地将为整车认证、产品宣传和产业协同提供统一的技术"标尺"，有助于推动固态电池从实验室阶段向产业化应用加速迈进。

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