连涨7天破2250点，波罗的海干散货指数全板块走强

2026年4月13日，波罗的海干散货指数报2250点，较前值上涨2.23%，创下2025年12月11日以来新高，同时实现连续第7天上涨，旗下所有船舶细分板块同步上行，全球干散货航运市场阶段性复苏态势显现。

作为监测全球干散货运输市场的核心指标，本次指数上行由三大主流船型共同推动。海岬型船指数报3437点，涨幅3.59%，创下2月2日以来最高水平。该型船主要承运15万吨级铁矿石、煤炭等大宗工业原料，其日均运营收入上涨1082美元至27667美元，主要受西非至中国航线运输需求激增带动，中国对几内亚等西非国家铝土矿、铁矿石进口量持续增加，叠加几内亚港口装货延误导致运力占用，推高运费及日收入水平。

巴拿马型船指数报1862点，涨幅0.38%，接近三周高点。该型船负责6万至7万吨煤炭、谷物等散货跨洋运输，日均收入增加61美元至16757美元，受益于全球谷物贸易季节性复苏以及南美至中国大豆运输航线活跃度提升。

超灵便型船指数报1320点，涨幅0.92%，创下一个月以来新高。该型船适配中小批量干散货运输需求，近期全球中小批量干散货贸易活跃度提升，叠加超灵便型二手船价格普遍上涨、市场需求向老龄船舶倾斜，支撑该板块运价上行。

市场联动方面，国内铁矿石期货当日结束此前连续六个交易日的下行态势实现反弹，一方面受国际油价拉升大宗商品市场情绪带动，另一方面得益于全球工业生产活动复苏带来的原料需求增长。当前地缘形势上，美伊对峙升级推高国际油价至2024年以来新高，虽干散货主要航线受霍尔木兹海峡局势直接影响有限，但燃油成本上升或将对船东利润空间形成一定挤压。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。