小鹏GX携3000TOPS算力亮相2026年北京车展，Robotaxi级技术下放大众市场

2026年4月24日，2026（第十九届）北京国际车展正式启幕，小鹏集团携全明星产品矩阵重磅亮相，中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车小鹏GX领衔展台，同步发布首份第二代VLA智驾报告，聚焦智能驾驶技术落地与普及。

小鹏GX作为本次车展核心展品，搭载至高4颗图灵芯片，算力达3000TOPS，并配备小鹏第二代VLA智驾系统，以面向L4时代的底层架构实现智驾能力代际领先。中泰证券研报指出，“小鹏GX搭载3000TOPS算力平台与全域线控转向，预埋L4级智驾”，将Robotaxi级技术下放至大众市场。车展现场，小鹏集团董事长CEO何小鹏分享GX在安全、底盘、空间等旗舰实力，并首发“昆仑云境”双拼车色。

根据小鹏发布的第二代VLA智驾报告，今年3月，小鹏全系Ultra车型订单环比提升118%；全系Ultra用户新车首周“每天开启智驾”占比达98.52%，NGP驾驶行程数量环比增长115.9%，百公里接管次数环比减少25.9%。4月1日至19日，小鹏月订单量环比提升74.4%，同比提升56.8%。报告显示，第二代VLA已完成从“能用”到“好用”的跨越，高阶智驾正成为购车核心决策因素。

此外，小鹏集团还展示全新一代人形机器人IRON、“陆地航母”分体式飞行汽车，全面呈现物理AI矩阵前沿成果。据证券时报网消息，小鹏今年将持续深耕物理AI技术，稳步推进飞行汽车、人形机器人等前沿产品量产进程。中信建投证券研报提及，“自研芯片规模化，小鹏图灵芯片在新车型量产”，体现小鹏在智驾核心技术领域的自主布局。

本次北京车展，小鹏集团以GX为核心，通过技术下放与场景拓展，展现其在智能驾驶与未来出行领域的前瞻布局，推动高阶智驾从“可选配置”向“必选项”转变。

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