渝昆高铁川滇段完成无砟轨道施工，5月中旬进入铺轨阶段

据京昆高铁西昆公司消息，4月28日10时许，渝昆高铁川滇段无砟轨道施工顺利完成，预计5月中旬将进入铺轨施工阶段。

无砟轨道施工是高铁铺轨前的最后一道关键工序。据中铁八局渝昆高铁项目部常务副经理邓磊介绍，该工序施工精度要求高，成型轨面标高测量精度达“毫米级”。无砟轨道相比传统有砟轨道，稳定性更强、平顺度更高。

渝昆高铁川滇段设有宜宾、高县、筠连、盐津南4个车站。据京昆高铁西昆公司宜宾指挥部副指挥长袁小树介绍，该区段位于四川盆地向云贵高原过渡地带，桥隧比高。目前该段隧道、路基、桥梁工程已全部完工。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里。全线分为渝宜段、川滇段和云南段建设。

渝宜段已于2024年9月29日贯通运营。据封面新闻、川观新闻等媒体报道，渝昆高铁全线通车后，将与成自宜高铁连接，形成成都至昆明全程时速350公里的高铁大通道，两地旅行时间将进一步压缩至3小时左右。

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