日本前法务大臣指印度高铁“出尔反尔”“荒唐”，印方回应

日本前法务大臣、自民党人牧原秀树7月15日公开批评印度政府在双方高铁合作项目中“出尔反尔”，行事方式“荒唐”。印度外交部发言人17日回应称，有关言论与事实“存在相当大的偏差”。

据日本共同社报道，牧原秀树曾参与印度首条高铁项目。他批评印度政府高层在磋商与谈判中频繁违背合作承诺，为谋取自身利益行事。

据日本《东洋经济周刊》14日报道，日本首相高市早苗访印后，印度新干线项目依旧毫无进展。

牧原秀树15日在社交媒体上声称，问题“百分之百是印度的责任”。

据《印度快报》报道，印度外交部发言人17日强调，两国项目磋商进展顺利。该高铁首段线路将于2027年正式开通运营。

印度首条高铁项目连通西部城市艾哈迈达巴德与孟买，全长约500公里。根据日印合作框架，日方提供资金援助、核心技术及工程专业指导。

项目2017年举行开工仪式，原定2023年建成通车。受沿线居民抗议、土地征收受阻等因素影响，工期持续延后。

日媒披露，随着印度本土承包商入局，日本在土木工程领域的参与空间受到挤压。因列车制造成本远超印方预期，日方被排除在高铁安全核心的信号系统项目之外。

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