特斯拉二季度营收282.4亿美元远超预期,调整后每股收益0.33美元不到市场预期0.51美元的七成
特斯拉于当地时间7月22日盘后公布2026年第二季度财报。营收282.4亿美元,同比增长26%,远超分析师预期的263.2亿美元。但调整后每股收益仅为0.33美元,不到市场预期0.51美元的七成。
营收与利润之间的撕裂贯穿了整份财报。
汽车业务仍是基本盘。当季汽车营收205.2亿美元,同比增长23%,远超186.8亿美元的市场预期。二季度全球交付量达480126辆,创公司史上同期最高纪录,其中Model 3和Model Y合计贡献467762辆。
服务与其他业务是最大的超预期项。该板块当季收入45.8亿美元,较市场预期的32.7亿美元高出约40%。FSD活跃订阅用户数达到148万,高于分析师预期的140万,软件订阅业务仍在扩张。
但利润端几乎全线下挫。
毛利率滑落至16.8%,远低于市场预期的19.4%。运营利润仅3.98亿美元,不及分析师预期13.9亿美元的三分之一。GAAP口径下归母净利润为11.14亿美元。
利润承压的原因来自多方面。为了刺激终端需求,特斯拉在二季度推出多项购车优惠,汽车平均售价持续走低。售价较高的Model S和Model X停产进一步拉低了单车均价。与此同时,研发投入和资本支出大幅增加,AI基础设施、Robotaxi及Optimus人形机器人等项目同步推进。
据钛媒体援引财报信息称,这些新业务对当季盈利能力形成显著压力。供应链信息显示,特斯拉计划7月底至8月启动Optimus初步生产,目标9月周产1000台、年底周产2000至2500台。
自由现金流当季净流出10.9亿美元,好于市场此前预计的36.4亿美元净流出。但摩根士丹利分析师Andrew Percoco在财报前预警,特斯拉2026年全年资本开支预计将激增至约268亿美元,自由现金流可能转负114亿美元。
储能业务是少数未达预期的板块。发电与储能当季营收31.4亿美元,低于分析师预期的37.7亿美元。
摩根士丹利在财报前将特斯拉目标价小幅上调至417美元,评级维持“持有”。其估值框架显示,电动汽车业务仅贡献47美元目标价值,Robotaxi、网络服务与人形机器人合计贡献330美元。
市场有风险,投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成,仅供参考,不构成个人投资建议。
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