IPO观察|IPO冲刺阶段收348万大额罚单，享道出行连遭交管与网信处罚通报，平台面临合规大考

在二次递表港交所的关键节点，享道出行接连遭遇监管层面的处罚与通报。

交通部门开出348万元罚单

据上海市交通委员会官网消息，近日，上海市交通管理部门集中约谈滴滴、享道、曹操、T3等12家在沪经营的网约车平台，并同步下达首批网约车平台集中行政处罚决定书，集中处罚总额超过2500万元。

其中，享道出行被处以348万元罚款。公开信息显示，处罚事由为“取得经营许可的网约车平台公司提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》，或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致”。

据介绍，自7月14日起，上海市交通委执法总队成立网约车平台整治专案组，全面启动平台违法违规行为追溯查处工作。首批处罚案件以2026年6月1日至6月30日立案的非法客运案件为核查基础。执法部门指出，多家网约车平台驾驶员准入审核流于形式、长期向不合规人车违规派单。相关平台须在8月10日前提交书面整改报告。

App涉违规收集个人信息被通报

就在交通罚单落地前一个多月，享道出行已因个人信息保护问题被监管部门通报。

6月25日，上海市互联网信息办公室发布《上海市网信办关于属地App个人信息收集使用问题的通报（2026年第三批-交通出行专项）》，享道出行App（版本号：4.23.0）被列为通报对象。通报指出，该App存在“超出必要范围收集使用个人信息、强制用户同意收集非必要个人信息、超出最低必要频率调用个人信息权限”三项问题。

值得注意的是，今年1月，中国证监会国际司已在境外发行上市备案补充材料要求中，专门就用户信息收集使用情况及数据安全安排对享道出行进行问询。

二次递表港交所，连年亏损

享道出行正处在赴港上市的关键窗口期。公司于2025年10月28日首次向港交所递交招股书，因6个月审核期届满于2026年4月28日失效。2026年5月22日，享道出行再次向港交所主板提交上市申请，联席保荐人为中金公司、国泰海通。

招股书显示，享道出行由上汽总公司发起成立，在发展过程中引入Momenta、高德、宁德时代等产业链投资者。截至目前，公司已完成三轮融资。

财务方面，享道出行尚未实现盈利。2023年至2025年，公司营收分别为57.18亿元、63.95亿元、67.74亿元，年内亏损分别为6.04亿元、4.07亿元及2.46亿元。亏损逐年收窄，但累计亏损规模仍然较大。

根据弗若斯特沙利文资料，2025年以交易总额计算，享道出行在国内网约车平台中排名第六，市场份额1.8%；在上海市场排名第三。

在IPO审核期间接连遭遇交通处罚与App通报，享道出行的合规管理正面临来自监管层面的多重审视。