中国一汽申请可消高频脉动的减振器专利，降低路面冲击直接传递至车身

国家知识产权局信息显示，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“可消高频脉动的减振器、悬架系统、车辆及悬架控制方法”的专利，公开号CN122544118A，申请日期为2026年6月。

专利摘要显示，本发明公开了可消高频脉动的减振器、悬架系统、车辆及悬架控制方法，其中，可消高频脉动的减振器包括：缸体，内部设置有主活塞，主活塞将缸体内部沿上下方向分隔形成上主腔与下主腔，主活塞设置有压缩阀与复原阀，主活塞顶侧连接有活塞杆，活塞杆向上穿出缸体；内壳，连接有中空杆，内壳的内部设置有弹性组件，弹性组件将内壳内部沿上下方向分隔形成上副腔与下副腔，中空杆向上穿过主活塞，中空杆的两端分别连通于上主腔与上副腔，内壳的底侧设置有连通于下副腔的节流孔，本发明在缸体内增加可对流体冲击弹性衰减的结构，可有效消减脉动，减少大振幅高冲击压缩阻尼力所产生的影响，降低路面冲击直接传递至车身，提高车辆行驶的平顺性。

天眼查资料显示，中国第一汽车股份有限公司，成立于2011年，位于长春市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本7800000万人民币。通过天眼查大数据分析，中国第一汽车股份有限公司共对外投资了32家企业，参与招投标项目13613次，财产线索方面有商标信息262条，专利信息29375条，此外企业还拥有行政许可462个。

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