智通财经获悉,招商证券国际发布研报称,维持比亚迪股份(01211)“增持”评级及目标价130港元。目前公司月度出口约18万至19万辆,管理层预期2026年海外销量有望同比增长80%至90%,2027年预计进一步超过250万辆;尽管今年受运力不足约束,海外销售未能充分放量,但各区域均保持较好增长,后续随运力改善及更多高端车型投放,海外销量有望延续高增长。
该行估计,上半年剔除汇兑影响后,海外业务单车盈利超过2万元人民币;第三季度汇兑扰动有望减弱,伴随高端车占比提升及海外渠道、产能逐步成熟,单车盈利有进一步改善潜力。公司2026年目标建成2万座闪充站,2027年新增3万座,长期规划超过9万座;当前核心瓶颈在闪充电池产能,预计2026年底至2027年1至2月基本解决,2027年国内纯电车型将全面搭载闪充。目前闪充车型需求旺盛,仍有大量欠单,伴随电池产能爬坡,公司预计下半年国内销量每月增加约2万辆。
该行指出,2026年第二季度高端品牌增速快于王朝、海洋系列,闪充车型提价后需求保持韧性,带动单车均价及盈利能力环比提升;随着高端车型占比提升和闪充车型放量,预计第三、第四季度国内单车盈利将稳中向好,第三季度销量亦有望较第二季度进一步增长。匈牙利等海外工厂仍处投产初期,产能利用率及生产效率偏低;随着产能爬坡和运营成熟,预计单车可节省1万元人民币以上运费及欧洲约4万至5万元人民币关税,海外业务有望由规模增长转向量利齐升。
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