美国交通部长要求福特切断与宁德时代、吉利、比亚迪合作，福特宣布向肯塔基州卡车工厂追加10亿美元投资

美国交通部长肖恩·达菲近日致信福特汽车CEO吉姆·法利，指认福特与中国企业合作过深，存在供应链安全隐患，并要求其切断与宁德时代、吉利、比亚迪的相关合作。

达菲在信中对福特密歇根工厂取得宁德时代电池技术许可事项，以及福特与吉利在欧洲的合资安排表达不满，认为这些做法将对美国本土汽车产业安全构成损害。

面对来自官方的公开压力，法利在接受采访时回应称：“这些是基本的误解、不实的谎言，或者随便你愿意用什么词形容都可以，其实只需一个五分钟的通话就能澄清。”

距此前回应仅两日，福特本月10日对外宣布，向肯塔基州卡车工厂追加10亿美元投资，专门用于新建涂装车间，计划年内启动施工。

该基地在福特各工厂中盈利能力居首，目前生产Super Duty重型皮卡、福特征服者以及林肯领航员等热门大型车型。

在肯塔基州，福特此前还曾投入20亿美元改造路易斯维尔工厂，并另斥20亿美元建设电池工厂；此次追加投入进一步助推本土制造布局。

白宫官方账号稍后亦发布内容，称福特为优秀的美国本土企业。

福特进一步澄清，其与宁德时代仅有技术授权关系，不构成合资，相关工厂设在美国国内，可带来上千个美国就业机会。

该公司无意立即切断既有商业关系，但计划持续扩大本土制造支出，向监管机构传递“扎根美国制造”的意愿。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。