国内首艘民间资本大洋综合科考船在温岭启动首次试航，37位当地渔民众筹约1.5亿元建造

2026年9月19日，国内首艘完全由民间资本投资并自主建造运营的大洋综合科考船“海鹰加科”号在浙江台州温岭启动首次试航。该船由37位当地渔民众筹约1.5亿元建成，由此迈出驶向深海远洋的关键一步。

为期6天的海上测试期间，技术人员将依次检验动力、操控、导航通信、抗风浪、救生消防等基础性能，重点调试DP-2级高精度动力定位系统的定点精度，并验证各类科考设备在海上的适配效果。

9月19日上午9时许，该船自石塘镇粗沙头码头驶出，向台州沿海海域进发。按计划，9月19日开展第一阶段的设备及性能试验，9月20日至24日转入第二阶段，进行DP-2动力定位系统试验。

“海鹰加科”号总长82米，型宽15.2米，满载排水量3500吨，最高航速14节，续航力达1万海里，自持力超过60天，拥有全球无限航区航行资质，具备薄冰区破冰能力，可奔赴远海及极地周边开展各类海洋科考作业。

温岭渔民、船务企业负责人蔡云杰2024年初了解到国内科考船欠缺、深海探测受制约后，萌生自建科考船的想法，随后牵头其他当地渔民众筹入股。2026年5月5日，该船在温岭市松门镇腾龙造船厂下水。

试航前后，台州海事局提前对接船东和船厂，围绕建造、检验到试航各环节排查安全隐患；试航当日通过智慧海事平台、CCTV和无人机空中巡查实施动态监管，并将气象预警与安全提醒实时推送到船上。

该船由福建省船舶及海洋工程技术研究院设计，2025年3月17日正式开工，建成后计划通过租赁方式服务高校、科研院所等机构。

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