上汽奥迪谢施奇:部分媒体曲解奥迪表述,所指为平行进口奥迪车售后范围,并非否定奥迪品牌

9月21日,上汽奥迪主理人谢施奇发文回应称,部分媒体援引外媒时曲解了奥迪发言人表述,所指实际是非官方平行进口AUDI车辆的售后范围,并非对AUDI品牌的否定;对过激及断章取义的言论,公司将取证并采取相应法律手段。

此前,德国《汽车周刊》等外媒曾报道,奥迪总部已对德国进口商Auto China启动法律程序,试图阻止其把中国专属的AUDI E5 Sportback和E7X引入德国,两款车型已从进口商网站下架。

奥迪方面表示,这批车辆并非通过官方授权分销渠道出口,在海外会被视作第三方车辆,中国以外奥迪授权经销商无法提供相应维保,也不纳入奥迪官方服务体系。

谢施奇还称,奥迪全球总部完全拥抱AUDI品牌,把它作为电动化、智能化转型的核心;奥迪全球CEO高德诺多次参与AUDI品牌相关活动,E5 Sportback曾与奥迪F1赛车一同在德国英戈尔施塔特总部展厅展出。

Auto China是一家专门将中国新能源汽车引入欧洲市场的独立进口商,销售车型包括小米SU7/YU7、极氪009、尊界S800等,并宣称能提供从中国采购、运输到欧洲认证、上牌及售后的整套服务。

荷兰科技媒体The Next Web的消息显示,平行进口AUDI E7X计入运输、注册和增值税后的价格约8.68万欧元;而尺寸更小、动力更弱的四环奥迪SQ6 SUV e-tron在德国官方含税起售价为9.38万欧元。

上汽奥迪强调,将始终以奥迪全球标准为用户提供全生命周期专属技术与服务保障,并不断拓展AUDI品牌产品谱系;今年11月还将与用户共同举办首个AUDI Day。

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责任编辑:山上
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