德国17.5万汽车业员工被曝多地集会抗议裁员，呼吁政府强化产业政策

9月21日，德国汽车业员工在多地集会，反对汽车制造商及零部件供应商的裁员计划，并呼吁政府强化产业政策。德国金属工人联合会（IG Metall）称，全国超280个地点参加，人数达17.5万，涉及大众、梅赛德斯-奔驰、宝马和博世员工。

此次行动以“未来，而不是大规模削减（Zukunft statt Kahlschlag）”为主题，参与者通过工厂门口集会、员工大会等方式表达对岗位减少的担忧。梅赛德斯-奔驰辛德尔芬根工厂约2万名员工参加。

德国金属工人联合会认为，德国汽车业正承受销量下降、来自中国的竞争加剧和电动化转型等压力，但员工不应成为企业和政府战略失误的主要承担者。

《华尔街日报》指出，德国汽车行业还面对不断上涨的制造成本和美国关税。

31岁的雅尼克·希策曼在汉诺威一家大众汽车工厂担任装配线工人，该厂可能面临关闭。希策曼表示，抗议意在向管理层施压，“失去工作将是毁灭性的打击。”

大众集团9月18日发布盈利预警，将2026财年营业利润率预期从此前4.0%至5.5%下调至最高1%。该公司还已同意到2030年在德国削减约5万个岗位，9月3日通过的《2030未来计划》又将全球累计裁员目标提高至10万人，约占员工总数15%。

梅赛德斯-奔驰自去年起实施降本增效，包括裁员并将部分生产从德国转向匈牙利等低成本国家，今年夏季还下调了销售预期。

宝马7月与劳工代表达成降本协议，德国行政和研发岗位预计最多影响8000名员工；博世计划到2030年前在核心汽车业务削减约1.3万个岗位，德国受影响较大。

大众乘用车业务CEO托马斯·舍费尔21日在工人委员会会议上表示，公司将与员工代表合作推进重组计划。宝马表示，与员工代表和社会合作伙伴保持持续且建设性的对话。

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