奇瑞汽车申请基于全车EFUSE的低压电源管理方法及系统专利，能够保护低压电源系统，使其供电更加稳定

国家知识产权局信息显示，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于全车EFUSE的低压电源管理方法及系统”的专利，公开号CN122852435A，申请日期为2026年5月。

专利摘要显示，本发明公开了一种基于全车EFUSE的低压电源管理方法及系统，包括：获取全车各EFUSE通道的负载电流与电压信号，以及低压蓄电池工作状态信号与DCDC工作状态信号；按预设优先级依次进行故障判定、节能模式判定以及SOC区间判定，根据判定结果确定负载功率限制等级；在基于SOC区间判定确定的动态 SOC 区间内，根据当前用电功率和当前供电功率，动态调节负载功率限制等级；基于动态调节后的负载功率限制等级。对负载进行功率限制响应。本发明能够保护低压电源系统，使其供电更加稳定，提升了整车续航，进行场景功耗管控，同时本发明能够适配复杂的电源拓扑结构，满足高等级的功能需求。

天眼查资料显示，奇瑞汽车股份有限公司，成立于1997年，位于芜湖市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本580860.4533万人民币。通过天眼查大数据分析，奇瑞汽车股份有限公司共对外投资了68家企业，参与招投标项目3795次，财产线索方面有商标信息2673条，专利信息28594条，此外企业还拥有行政许可720个。

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