新能源汽车大事追踪：新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%

近期新能源汽车领域动态密集：财政部、税务总局明确自2027年4月1日起将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%；中汽协展望四季度行业有望保持平稳运行态势，乘联分会数据显示9月新能源乘用车批发销量同比增长11.3%。高校加强电动车管理，中国汽车流通协会解读汽车设计测试征求意见，认为新规有助于将部分炫技设计拉回安全工具本质。马勒集团称中国电动车技术可借鉴移植，江淮汽车否认尊界SUV转交赛力斯，特斯拉Roadster即将发布。

1、财政部、税务总局：将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%

财政部、税务总局：一、自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。二、自2027年4月1日起，取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税。三、对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退（免）税政策。 四、本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。

2、中汽协：展望四季度 行业有望保持平稳运行态势

据中国汽车工业协会分析，前三季度，我国汽车产销小幅下滑，市场总体呈现“内冷外热”运行态势。由于多重因素影响，国内汽车市场持续承压，尚未得到有效改善；尽管外部环境复杂严峻，出口继续保持高速增长，展现出强劲韧性；国内新动能持续释放，新能源汽车销量占比稳步提升。展望四季度，行业有望保持平稳运行态势。其中出口预计仍将保持增长，全年有望超过1000万辆；2500亿元消费品以旧换新资金已全部下达，存量政策将进一步增强实施效能，叠加地方、企业促消费活动，国内市场销量降幅有望收窄。

3、乘联分会：9月新能源乘用车批发销量达到166.6万辆，同比增长11.3%

乘联分会数据显示，9月新能源乘用车批发销量达到166.6万辆，同比增长11.3%，环比增长10.0%；1-9月新能源乘用车批发销量达到1,144.8万辆，同比增长9.4%。9月常规燃油乘用车批发销量达到88万辆，同比下降32%，环比增长5%。

4、多所高校针对电动车出台措施：发放通行证 建立“黑名单”

公开信息显示，众多高校出台了校园电动车管理规定，整治超速、违规停车的不良行为，比如制度比较全面的海南大学，其保卫处定期公布违规黑名单。海南工商职院管理则规定，对在校园危险行驶，随处停放，违反交通安全管理规定的，进行警告教育。 （澎湃新闻）

5、中国汽车流通协会：汽车设计测试等征求意见出台后有助于将新能源汽车的部分炫技设计，拉回安全工具的本质

近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。中国汽车流通协会专家委员会委员章弘指出，新规出台后有助于将新能源汽车的部分炫技设计，拉回安全工具的本质。很多消费者原本排斥的并非电动化和智能化，而是为了所谓的科技感而牺牲操作效率。实体按键回归后，试驾时的学习成本将会降低，销售解释的时间也会缩短。但只是消除了一部分真实的顾虑，而真正决定购买转化的还包括续航、补能、价格、售后以及整体可靠性。消费者已经从追求屏幕带来的科技感转向安全可靠和“好上手”。

6、马勒集团CEO：中国电动车技术可以被借鉴并移植到其他市场

10月11日，第38次上海市市长国际企业家咨询会议在沪成功举办。马勒集团董事会主席兼首席执行官阿恩德·弗朗茨在会议期间接受群访时表示，中国电动车快速的更新迭代已经引起了全球的关注，其技术可以借鉴并移植到其他市场。他同时表示，参加市咨会有很大收获，希望能和中国年轻企业家和初创企业一起推动技术创新的规模化。（中国日报）

7、江淮汽车内部人士回应尊界SUV给赛力斯做：不实消息

近日有消息称，鸿蒙智行超豪华SUV考虑给赛力斯做，尊界放弃SUV计划。对于上述消息，江淮汽车内部人士表示，这是不实消息。赛力斯方面则并未对此进行回应。

8、Roadster三天后“见真章” 资深投资人士称悬浮不过是一个噱头

特斯拉第二代跑车Roadster即将在周四发布，市场传闻该跑车将具备悬浮飞行的功能。财富管理公司Gerber Kawasaki首席执行官认为，特斯拉可能会限量生产该跑车，且悬浮很可能只是个噱头。他预测，特斯拉很可能在Roadster进行限量尝试，只生产几百辆进行出售。

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