快狗打车拟1元出售内地业务，董事会建议更名GOGO科技

快狗打车（02246.HK）10月16日晚间在港交所披露，拟以人民币1元对价，有条件出售旗下承载内地业务的附属公司GGEx Holdings Limited全部股权。

GGEx Holdings Limited在英属维尔京群岛注册，为快狗打车全资子公司，依靠股权与合约安排控制内地全部快狗打车同城货运运营主体。

这些境内经营实体包括天津五八货运、镇江五八供应链、海南五八货运等。

买方Crestpoint Investment Limited为香港注册的投资控股公司，由香港商人吴子峰全资持有；公告确认买方及其最终实控人为独立第三方，与上市公司不存在关联关系。

据快狗打车，本次交易属于上市规则界定的主要交易，尚待公司股东大会审议批准，存在不确定性。

交易完成后，上市公司不再合并内地业务财务报表，业务重心转向香港及海外GOGOX业务。

董事会同时建议，将公司中文名称由“快狗打车控股有限公司”更改为“GOGO科技”，英文名称维持不变。

对于出售缘由，董事会表示，从战略规划看，内地市场已不属于集团核心地域重点；目标集团虽具备持续运营能力，但业务范围与地域布局已不匹配集团现阶段的优先战略。

董事会认为，此举可精简市场布局，将管理层精力与资金资源重新调配至香港及海外GOGOX业务，新买方亦可为内地业务单独投入资源，实现双方共赢。

交割完成后，上市公司不再以“快狗打车”品牌在中国内地开展任何业务；内地品牌、业务、债权债务及员工安排一并归入买方接手的目标集团。

财务数据显示，承载内地业务的GGEx集团2024年、2025年收入分别为1.66亿元和1.32亿元，税后亏损分别为1.52亿元和7966.8万元。

2026年上半年，GGEx集团收入4401.6万元，同比下滑35.7%，当期净亏损4925.9万元；截至2026年6月末，未经审计负债净额约247.6万元，处于负净资产状态。

随着内地业务收入占集团总营收比重降至15%，香港及海外业务占比升至85%，上市公司收入重心已经完成转移。

内地同城货运赛道存量竞争激烈，盈利空间受到压缩，快狗打车在内地已失去规模优势。

弗若斯特沙利文数据显示，按2025年闭环货运GTV口径，货拉拉在内地市场份额为61%，滴滴货运以12.4%位居第二，满帮旗下省省持续加码同城货运业务。

快狗打车在内地的市场份额则从上市时的3.2%萎缩至0.5%。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。