10月28日,乙二醇主力合约延续本周强势,日线录得五连阳,盘中一度触及涨停,当日增仓超过5万手。
地缘风险再度升温,是当日盘面最直接的催化因素。布伦特原油维持在116美元/桶附近高位,本月发生的约30起袭击事件推动运费逼近纪录高位,地缘溢价短期内看不到系统性消退的路径。
乙二醇对中东进口的依赖度较高,霍尔木兹通航风险直接强化了远期进口收缩的预期。
Mysteel的数据显示,华东主港乙二醇库存在10月28日已降至13.5万吨,较上一统计周期再减少2.50万吨,为2021年以来的极低水平。
长江证券研报提到,乙二醇(MEG)主流生产工艺的资源端均穿透至原油,与PTA等品种同为成本加成定价,原油价格是产业链定价之锚,其变动会带动产业链价格波动。
现货端同步走强,张家港本周买盘报5590元/吨,现货基差维持在11+340至11+355的深度升水结构,盘面贴水现货为近月多头提供了天然的安全垫。
后市来看,乙二醇正处于地缘强现实与累库弱预期的拉锯窗口,短期地缘对进口端的压制难以证伪,低库存与深度基差对近月合约的支撑依然扎实。
一德期货研报指出,受地缘因素与高原料价格影响,聚酯开工持续处于低位,终端织造开工和订单也受到抑制,后期终端能否复苏仍需关注地缘情况。
中期的累库预期与100万吨新装置投产,则构成远月合约上方明确的约束条件。
这轮上涨的本质是近端供给收缩在地缘催化下的集中定价,并非需求端趋势性回暖的开启。
在累库由预期走向数据验证之前,近强远弱的Back结构大概率延续。
一旦霍尔木兹出现缓和信号,或港口库存连续累积,前期积累的地缘溢价或将面临重新定价的压力。
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