国际航空运输协会(IATA)数据显示,以收入客公里(RPK)衡量,9月全球航空客运需求下降0.5%,中东和北美地区分别降8%和1.6%,非洲及拉丁美洲和加勒比地区分别增5%和4.3%,较8月有所改善。
10月30日,新加坡航空在社交平台公告称,鉴于中东地缘政治局势,取消新加坡与迪拜之间航班直至2027年2月28日,涉及SQ494(新加坡—迪拜)和SQ495(迪拜—新加坡)。
IATA表示,多数国际市场需求恢复增长。IATA首席经济学家玛丽·欧文斯·汤姆森表示:“今年大部分时间里,这些趋势都在不同程度上反复出现。考虑到地缘政治不确定性和燃油价格波动,我们预计这种情况还将持续。”
DHL全球货运大中华区首席执行官艾若馨表示,当前航空运价高于去年同期,原因是需求与运力不匹配,需求增长高于运力实际水平,美国对亚洲的需求一直处于高点。
IATA数据显示,按货运吨公里(CTK)计算,9月全球航空货运需求同比增长7.7%,国际需求增长8.6%;汤姆森表示,AI相关货物运输推动跨太平洋市场再次实现两位数增长。
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