奇瑞汽车申请电池荷电状态的确定方法、控制系统及车辆专利，提升保电控制的准确性

国家知识产权局信息显示，奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“电池荷电状态的确定方法、控制系统及车辆”的专利，公开号CN123061217A，申请日期为2026年9月。

专利摘要显示，本申请公开了一种电池荷电状态的确定方法、控制系统及车辆，属于车辆领域。方法包括：响应于车辆的下电控制信号，获取车辆电池的第一荷电状态，并将第一荷电状态存储至非易失性存储单元；响应于车辆的上电控制信号，从非易失性存储单元中获取第一荷电状态；基于第一荷电状态和荷电状态阈值确定第二荷电状态，第二荷电状态用于控制车辆执行保电模式。本申请在下电时将第一荷电状态存入非易失性存储单元，断电后留存用车结束的电池电量；上电时直接读取存储的第一荷电状态，避免下电后充电、自放电带来的电量偏差；基于第一荷电状态确定的第二荷电状态控制车辆执行保电模式，延续用户电量使用习惯，保障上下电保电目标连续，提升保电控制的准确性。

天眼查资料显示，奇瑞汽车股份有限公司，成立于1997年，位于芜湖市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本580860.4533万人民币。通过天眼查大数据分析，奇瑞汽车股份有限公司共对外投资了70家企业，参与招投标项目3835次，财产线索方面有商标信息2671条，专利信息29551条，此外企业还拥有行政许可722个。

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