美交通部长称正核查L3Harris是否需为航管系统故障担责，故障致全美航班停飞超4小时

美国交通部长肖恩·达菲当地时间11月14日表示，官员正在核查航空航天与国防承包商L3Harris Technologies是否需为空中交通管制系统故障承担责任，故障导致全美航班停飞超过4小时。

达菲在简报会上介绍，L3Harris于11月13日在美国联邦航空管理局（FAA）一处偏远站点将一条铜缆更换为光纤。

美国交通部公布的说明显示，美东时间11月13日下午3时36分，多个航路管制中心及终端雷达进近管制设施开始出现雷达和通信不稳定。

达菲称，作业期间一台路由器每隔4至5秒向其他路由器发起超过1000次连接请求，造成通信系统过载，干扰了与飞机的通信以及部分雷达数据传输。

达菲表示，路由器过载造成数据不一致，官员为此出于预防考虑关闭了系统。

他称，FAA隔离该站点作业后，系统恢复运行；安装错误或路由器本身存在缺陷均可能是故障来源，但“我们尚未确定具体故障原因”。

达菲还呼吁国会批准500亿美元紧急资金，用于对美国老化的空中交通管制系统进行现代化改造。

美国航班跟踪网站11月13日的数据显示，当天进出美国及美国国内的航班已有近1.5万架次延误或取消。

美国东部时间11月13日晚上8点15分，美国空域重新开放，但航空公司仍在努力恢复正常运营。

航班追踪网站FlightAware数据显示，11月14日美国境内及往返美国的航班超过3300架次被取消；截至美东时间6时15分，达美航空取消19%、联合航空16%、美国航空14%的当日计划航班。

美国联邦航空管理局局长布赖恩·贝德福德预计，航班运行有望在当地时间11月15日结束前恢复正常。

美国国土安全部长穆林表示，没有证据表明存在网络攻击或人工智能入侵，此次中断似乎是机械故障所致。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。